1/24 博物館<File No.124>Final トヨタ MR2 SW20 '93

桜吹雪が舞う今日でした。

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.124 ////////////////////////////////////

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フジミ 1/24 トヨタ MR2 SW20 '93
Tバールーフをオープン! しかし、ノーマルボディと比べても大いに剛性不足が気がかりです。
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─── MR2 マイナーチェンジ!

 前回書きました、デビュー時(1989年)のMR2は、非常にピーキーな性格で、「あっ、やばい」と思った時にはスピンしている、そんなクルマだったのです。そのため1991年にマイナーチェンジを実施。足回りを手始めに大幅に見直しされました。このモデルは通称II型と呼ばれています。
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─── MR2 マイナーチェンジ! でっ、通称II型はどんな風に変わったか

 まずは、危険度満点のサスペンションのジオメトリーの全面的に見直ししたのです。内容はショックアブソーバーからサス本体まで通称I型とは全くの別物になっています。次にタイヤサイズを変更、14インチから15インチにインチアップしました。これでタイヤ幅も広くなって接地面が増え、ハンドリングが飛躍的に向上しました。

MR2格言…1「SW20初期型の足回りをいじるんなら、まずはII型以降のものを移植するのが第一歩」
MR2格言…2「中古車を購入するなら、II型以降を選びましょう!」
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お後がよろしいようで。。。。

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Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
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