博物館<File No.123>Part 2 ポルシェ 911 GT3 RS(独)

3月2日(土)・3日(日)は、
ドレスアップ&チューニングモーターショー!
NAGOYAオートトレンド2013 でした。
昨年と同様に土曜日に出掛けましたよー。
300枚ほど写真を撮ってきましたぁ♪
博物館<File No.123>の後しばらくはイベント報告でーす。



Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.123 ////////////////////////////////////

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タミヤ 1/24 ポルシェ 911 GT3 RS(独)
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─── GT3 RS への道

 996型911は、2001年のマイナーチェンジで幅広いバリエーション展開が行われました。まずは GT3。それ以前の98年に登場したカレラ4、これはカレラの4WD版。このシャーシは4WD化に伴って、RRのカレラより剛性が高められていたのです。このシャーシを使って GT3 は生まれました。「GT3」というFIAのレースカテゴリーを車名にしただけあって、サーキット走行を前提に製作されたスペシャルモデル。後輪駆動にされながらもさらに補強を受けたシャーシと街乗りにはハード過ぎるサスペンションと、3.6リッターのフラット6を搭載していました。
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─── GT3 RS への道…その2

 その後、GT3は2003年に後期型にチェンジ。381ps/39.3kgmにパワーアップ、空力パーツの見直しでCD値はそのままでリフトの軽減させるなどの改良が加えられました。そして、実際のレースの参加規定を満たすための施術を受けた GT3 RS が200台という限定数量で販売されたのでした。
ちなみに GT3 が施されたもの、とは、軽量化のためのカーボンパーツの使用やサスペンションのチューニングなどです。
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Car Models File-No.123 ////////////////////////////////////
Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
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