博物館<File No.88,89,90>Part 2 フェラーリ テスタロッサ & 512TR(伊)

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.88,89,90 //////////////////////////////

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左:タミヤ 1/24 フェラーリ テスタロッサ(伊)
中:ロッソ 1/24 フェラーリ 512TR(伊)
右:フジミ 1/24 フェラーリ 512TR(伊)
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─── テスタロッサと512TR

 テスタロッサのデビューは1984年10月2日。そして、512TRのデビューは1991年の秋です。
この7年の間にはフェラーリにとって大変な事情があったのです。創設者エンツォ・フェラーリの死は1988年8月14日。この年にTRの開発はスタートしています。エンツォ死後、フェラーリの新体制への勢力争い勃発。その混乱が納まったときフェラーリの社内はフィアットからの出向者が主流となっていました。彼らのようなフェラーリ新世代によって512TRの開発は継続、進められたのです.
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─── フラット12はV型12気筒エンジン

 テスタロッサ、先代ベルリネッタボクサー(BB)のフラット12は、さすがに180゜V型12気筒エンジン、全長が120cm、幅は80cm以上です。ちなみにクランクの中心は地上から50cmのところにありました。その高さをTRでは約3cm下げることができたのです。TRの最高出力は428馬力。テスタロッサの390馬力からは38馬力、365BBの360馬力からは68馬力も向上しています。
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