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1/24 博物館<File No.265>Part 5/ 7th スカイライン GTS-R

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.265 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 NISSAN SKYLINE GTS-R '86
フジミ 1/24 ニッサン スカイライン GTS-R '86
Car Models File-No.265


前回<File No.264>までフェラーリ祭りでしたねぇ。
今回は国産車になります。
『ハチマルヒーロー』と呼ばれる80年代に活躍したクルマたちの1台。
ニッサン・スカイラインの7th、要は7代目のスカイライン2ドアクーぺ。
1987年のマイナーチェンジで、追加になったモデルです。
レースへのホモロゲを取得するために800台の限定販売となる。
スカイライン GTS-Rの登場だ!

それでは、ごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.265
フジミ 製の 1/24 インチアップシリーズ No.013
『 7th スカイライン GTS-R('86 スカイラインクーペ R31) 』
プラスチックモデル組み立てキット。
日産 スカイライン GTS-R(R31) (1987年/日本)

──── 名機“RB20DET-R”

 スカイライン GTS-Rの売りの筆頭が“RB20DET-R”エンジンです。排気量は2リッターで現在と比べるとスモールサイズのエンジンですが、最高出力は210馬力を発揮します。GTSツインカム24Vターボに積まれたRB20DETエンジンをベースに等長ステンエキマニ、ギャレットTO4Eタービン、前置きのインタークーラーを実装しています。

このターボエンジンの特徴はなんと言っても“ドッカン”ターボ!
ターボラグを経てブーストがかかると“一気”にどっかーんと加速します。最近のクルマは電子制御や気筒内噴射が多いので、このドッカンターボはその昔、80年代のクルマならではの魅力ですね。

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※参考:Wikipedia:日産・スカイライン(7代目)

Car Models File-No.265
フジミ 1/24 ニッサン スカイライン GTS-R '86
FUJIMI 1/24 NISSAN SKYLINE GTS-R '86

Car Models File-No.265 ////////////////////////////////////
Car museum in the world with almost 1/24 scale-model



  
  
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