1/24 博物館<File No.260>Part 6/ レクサス LS600hL

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.260 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 LEXUS LS600hL 2010
フジミ 1/24 レクサス LS600hL 2010年モデル
Car Models File-No.260


トヨタ自動車の最高級ブランドの『レクサス』。
さらにそのラインナップのフラッグシップカーである『LS600』の登場です。
今回のモデルは現行の4代目の中でも中期型。
2010年モデルと呼ばれるものです。
しかも不気味に光る黒塗り・・・
そろそろ映画で悪役が乗るクルマに抜擢されないかなぁ〜。
打倒アウディだっ!?

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Car Models File-No.260
フジミ 製の 1/24 インチアップシリーズ No.007
『 レクサス LS600hL 』 プラスチックモデル組み立てキット。
レクサス LS600hL (2010年/日本)

──── LS600 中期型を知る…その3

■マイナーチェンジ 2009年(H19)10月~
今回はメカニズム。高速走行時の安定性を改善するため、ダンパーやエアサス制御方法などを含めたサスペンションセッティングの見直しが行われました。アイドリングストップ制御などハイブリッドシステムの洗練度がアップされました。社外品であるデータシステムのエアサスコントローラーも、前期型と後期型では互換性がなくなりました。これは車高の調整範囲が変更されていることからも、エアサスの制御方法が見直されていることがわかります。
また、燃料の消費をより抑えた「ECOモード」が新たに選択できるようになりました。暖房時のエンジン回転数、冷房時のコンプレッサーの作動、風量等を抑えたエアコンの制御などに加えて、「LS600h/LS600hL」ではアクセル開度によるハイブリッドシステムの出力カーブの変更や、モーターのみの走行やアイドリングストップをより積極的に行う制御が行われようになっています。
新たに「LS600hL」全車にメーカーオプションとして用意したものに、より後席の乗り心地を重視した仕様の「コンフォートライド」があります。これは、後席重視の専用サスペンションと専用タイヤを備えているものです。「LS600hL」には新グレードとなる「version UZ」を設定。このモデルは、「LS460」の「version UZ」と特に変わりありません。 「LS600hL」の最高グレード登場です。

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※参考:Wikipedia:レクサス・LS600 4代目

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