1/24 博物館<File No.258>Part 6 スズキ アルト ターボ

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.258 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 SUZUKI ALTO TURBO
フジミ 1/24 スズキ アルト ターボ
Car Models File-No.258


久しぶりですね。
何がって?
今回の博物館のクルマは「軽カー」なのだ。
スズキのアルト ターボ。
イメージキャラクターは小林麻美さんでした。
スカートを履いた女性の乗り降りに気を配り、回転ドライバーズシートを採用するなど
女性にやさしいクルマでした。
と言っても<File No.258>アルト ターボ をごゆっくりお楽しみください。
ちなみにこのターボ、アルトが軽自動車初だったのよー!

PCM00358_21
PCM00358_22
Car Models File-No.258
フジミ 製の 1/24 K-CAR シリーズ(軽カーシリーズ)No.004
『 スズキ アルト ツインカム(ターボ) 』 プラスチックモデル組み立てキット。
スズキ アルト ターボ (1985年/日本)

──── 2代目スズキ アルト のあれこれ…その4

■追加グレードについて…その2
1985年9月、軽自動車初の直列3気筒 SOHC EPIターボ仕様 F5A型エンジンを搭載する「ターボ」を追加。
同年10月には、5ドアハッチバックモデルを特別仕様車として設定、後にカタログモデルとなりました。
1986年7月にマイナーチェンジが実施され、フェイスリフトやインパネの意匠変更と共に、直列3気筒 DOHC 12バルブ仕様 F5A型エンジンを搭載する「ツインカム12RS」シリーズが追加されました。
同時に、特別仕様車としてベンチシートとコラム式2速ATを採用した「レジーナ」と、回転ドライバーズシートやエアコンが備わる女性向けグレード「ジュナ」が設定されました。
1987年2月、最高出力64psを発生する直列3気筒 DOHC 12バルブターボ仕様F5A型エンジンを搭載する FF/フルタイム4WDモデル「アルトワークス」シリーズが追加されました。

そして1988年9月にフルモデルチェンジが実施され、3代目モデルに移行しました。

PCM00358_23
PCM00358_24


※参考:Wikipedia:スズキ・アルト(2代目)

Car Models File-No.258
フジミ 1/24 スズキ アルト ターボ
FUJIMI 1/24 SUZUKI ALTO TURBO


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