1/24 博物館<File No.257>Part 8 フェラーリ F40 LM

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.257 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 FERRARI F40 LM
フジミ 1/24 フェラーリ F40 LM
Car Models File-No.257


ザ・キング・オブ・スーパーカー(私の中で…)
『フェラーリ F40』をベースにした限定モデル。
その名も『F40 LM』。
LM とはル・マンということ。
ル・マン24時間レースを戦うための限りなくレーシングカーに近い F40 。
<File No.257>フェラーリ F40 をごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.257
フジミ 製の 1/24 ヒストリックレーシングカーシリーズ HR-19
『 フェラーリ F40 LM 』 プラスチックモデル組み立てキット。
フェラーリ F40 LM (1991年/イタリア)

──── ノーマル F40 と F40 LM の違いは?

<インテリア>
元々内装はカーボンファイバー製のパネルがむき出しの箇所が多かったが、布製のトリムはダッシュボードを除いてすべて排除し、センタートンネルのカバーも外されアクセルワイヤー・ブレーキホース・消火システムのホース・シフトリンケージ等が整然と並ぶ。運転席側には乗員保護用のインパクトバーを搭載し(固定式なので、乗り降りの際はこれをまたぐためかなり窮屈)、シフトノブ(ノーマルの黒に対し白に変更)を大型化した。
<シャーシ>
足回りはノーマルより更に軽量化され、しかもワイド化されたグッドイヤー製のレーシング用スリックタイヤとO・Z製のホイールを装備。ブレーキはサイズアップおよびキャリパーを変更し、制動力を強化した。パーキングブレーキを排除し(停車中は輪留めが必要であった)、サスペンション各部の見直しによるグリップ力を強化し、グループCカーなどに装備された内蔵式エアジャッキ(フロントに1本・リヤに2本装備)の投入などが施された。
<エクステリア>
各所に追加されたエアダクト、大型化されたフロントリップスポイラー、固定式の前後牽引フック、室内外から操作できる消火システム・キルスイッチ、初期型に見られたスライド式のドアガラス(アクリル製)、エアダクトと一体化され小型になったサイドリヤビューミラー、外部バッテリー接続用端子、車体右側のクイックチャージャー対応の燃料給油口(左側は排除。ノーマルのフタのみ)、F1譲りの大型ディフューザーなどが追加装備されている。

from Wikipedia

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※参考:Wikipedia:フェラーリ・F40Competizione

Car Models File-No.257
フジミ 1/24 フェラーリ F40 LM
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