1/24 博物館<File No.256>Part 4 ニッサン レパード TR-X ターボ

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.256 ////////////////////////////////////

TAMIYA 1/24 NISSAN LEOPARD TR-X TURBO
タミヤ 1/24 ニッサン レパード TR-X ターボ
Car Models File-No.256


待ってましたぁ!<旧車ですよー!
今回は 日産がニッサンだった頃の高級パーソナルカー。
その名も『レパード』。
初代レパードですよ。初代は認知度が低いんじゃないか!?
しかし、改めて見ると・・・カッコいいんだな、これが!
カッコいいには理由がある。なんと、ピニンファリーナデザイン!
<File No.256>初代ニッサン レパード をごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.256
タミヤ 製の 1/24 スポーツカーシリーズ No.20
『 ニッサン レパード TR-X ターボ 』 プラスチックモデル組み立てキット。
ニッサン レパード TR-X ターボ (1980年/日本)

──── ピニンファリーナデザイン+L型ターボが魅力

 ニッサン レパードは、1970年代日産の栄光を代表するクルマだと思う。設計総括はスカイラインの父と言われた櫻井眞一郎氏。当時の日産にはレパードの車格にあったエンジンがなかったとも言えるが、L型エンジンを搭載したことで、今となれば、その部分こそがレパードの魅力と言えるでしょう。時代的にもL型+ターボは鉄板(テッパン)でした。実際に走らせれば、スポーツカーとは一線を画す上質なもので、内装も豪華、グランツーリスモ的な乗り味で高速をゆったり走る感じ。魅力であるエンジンは、昔ながらのターボの音、加速が楽しめるアンバランスさが優等生だけでないレパード本来の姿でしょう。

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※参考:Wikipedia:ニッサン・レパード

Car Models File-No.256
タミヤ 1/24 ニッサン レパード TR-X ターボ
TAMIYA 1/24 NISSAN LEOPARD TR-X TURBO


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