1/24 博物館<File No.250>Part 8 フェアレディZ 432R

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.250 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 NISSAN PS30Z FairladyZ 432R
フジミ 1/24 ニッサン フェアレディZ 432R
Car Models File-No.250


日本の名車中の名車の登場です。
しかも、このクルマはサーキット専用モデルなのだ!
個人的にも大好きなクルマ・・・
当博物館でも何度もご紹介しています。
それでは始めましょう♪

<File No.250>NISSAN フェアレディZ をごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.250
フジミ 製の 1:24 インチアップシリーズ No.091
『 フェアレディZ 432R (PS30Z) 』 プラスチックモデル組み立てキット。
フェアレディZ 432R(1969年/日本)

──── 生粋のレーシングカー フェアレディZ 432R …インテリア編

 フェアレディZ 432R は、レース専用として製造されたマシンであ〜る!
サーキット前提のためストリートを走る上で必要な装備は最低限しか存在しない。よく言えば、スパルタンなインテリア。センターコンソールが無いためチョークレバーがセンターパネルに移動していたり、ヒューズボックスが丸見えになっているなど、一目で 432R とわかる違いが随所にある。

フェアレディZ 432R トリビア!
インパネについて
快適装備を一切排除した簡素なインパネと、超高回転を予感させるタコメーターが、レーシーな雰囲気をより一層際立たせている。
スピードメーターは240km/hまで刻まれているが、これはS30と同じです。一方のタコメーターはと言えば、MAX1万rpm まで刻まれた 432R の専用となっています。最大トルクの発生回転5600rpm にブルー、最大パワー発生回転数の 7000rpm にレッドの点が打ってあり、この点と点の範囲がパワーバンドであることを示している。
フェアレディZ 432R トリビア!
ドアについて
ドアにアームレストは未装着で、取っ手が無くてはドアを閉められない。
ウインドウについて
軽量化を目指し、ウインドウはアクリル板を使用。その軽量の恩恵で、ほとんど力を入れることなく開け閉めできる。
ちなみに軽すぎて風に煽られやすく、走行中は風圧で閉めるのが困難となる。停車して閉めるのがお約束だ!

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※参考:Wikipedia:フェアレディZ 初代 S30/S31型系
※参考:日本の自動車技術240選の解説

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フジミ 1/24 ニッサン フェアレディZ 432R
FUJIMI 1/24 NISSAN PS30Z FairladyZ 432R

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