1/24 博物館<File No.249>Part 4 ブガッティ EB110

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.249 ////////////////////////////////////

AIRFIX 1/24 BUGATTI EB110
エアフィックス 1/24 ブガッティ EB110
Car Models File-No.249


スーパーカーといえど、すべてのモデルが成功を収めたわけではない。
今回のクルマも悲運のスーパーカーの1台と言えるでしょう。
メーカー自身が紆余曲折あったわけですから・・・
現在はヴェイロン、そしてシロンと、大メーカーの庇護のもとに製造・販売しています。
その辺りはおいおいと。

それでは<File No.249>ブガッティをごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.249
AIRFIX 製の 1:24 シリーズ No.6
『 ブガッティ EB110 』 プラスチックモデル組み立てキット。
ブガッティ EB110(1991年〜1995年/イタリア)

──── ブガッティ EB110はカウンタックの正当な後継車!?…その2

ブガッティの歴史
1881年にイタリア・ミラノの芸術家一族の家に生まれたエットーレ・ブガッティが、
1909年にフランスにブガッティを興します。
※イタリアから当時ドイツ領であった(現フランス領)アルザス地方のモルスハイムに移った
1924年には量産レーシングマシーンの最高傑作と名高いT35をデビューさせ大成功を収めます。
その後も数々の伝説的なマシーンをリリース、一貫して高性能で高額なそのクルマは「走る宝石」と言われていました。
1937年にはル・マン24時間レースで総合優勝を果たしています。
しかし、第2次世界大戦後、彼は投獄され、
1947年に亡くなり、そして名門「ブガッティ」は、長い眠りにつくことになります。

1989年に新生ブガッティのリバイバルプランが発表され、
1991年にエットーレの生誕110年に復活の狼煙を上げ、「EB110」をその旗印とした。
しかるに、
1995年には財政難であえなく倒産、
1988年にフォルクスワーゲンが商標権を買い取り、ブガッティ・オトモビルを設立。
フランスのアルザスに本社を置いた。

・・・その3へ

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※参考:Wikipedia:ブガッティ EB110

Car Models File-No.249
エアフィックス 1/24 ブガッティ EB110
AIRFIX 1/24 BUGATTI EB110

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