1/24 博物館<File No.248>Part 3 トヨタ スープラ 3.0

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.248 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 TOYOTA SUPRA 3.0 GT
フジミ 1/24 トヨタ スープラ 3.0
Car Models File-No.248


2017年の2台目は、1/24博物館の通算248台目です。
まもなく250台をー・・・
頑張らねば!
今回のクルマは思い出のクルマ、トヨタ スープラです。
通称は「70(ななまる)スープラ」。
日本がバブリーな頃に生まれたスポーツカー。
名車トヨタ 2000GTの再来ということで、トヨタ 3000GTとして喧伝された。
日本名は「スープラ」。これは北米仕様と同じ。
セリカの上位の位置付けでした。

それでは純白のスープラ、ごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.248
フジミ 製の 1/24 ハイメカニズムシリーズ No.1
『 トヨタ スープラ 3.0 GT 』 プラスチックモデル組み立てキット。
トヨタ スープラ 3.0(1986年〜1988年/日本)

──── トヨタ スープラ(1986年2月~1986年12月生産モデル)

日本初の装備を多数採用したスポーツクーペ

往年の名車トヨタ2000GTの現代版というコンセプトで作られた3ドアクーペ。ハッチバックスタイルのデザインとリトラクタブルライトは、当時のスポーツカーの定番。デビュー当初は5ナンバーサイズのナローボディだった。インテリアは適度なタイト感をもすべったものだが、ライバルのフェアレディZに比べるとスポーティ感が足りない印象。ただし大型パノラミックデジタルメーターや8ウェイパワーシート、ライトオートカットシステムなど日本初の装備を多数採用。エンジンは3Lターボ、2Lターボ、2LのDOHCとSOHCのて直6の4種類で、多様なニーズに対応していた。(1986.2)



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家にもスープラがいました。妻の車でしたけど。
2Lの直6SOHC版でした。カラーはブルーマイカ。
当時、米国のテレビドラマ「ナイトライダー」の人気が急上昇!
ナイト2000は買えないが、日本にはスープラがある!
と、いうことで、奥様をけしかけてスープラ購入となりました(テへッ;
スープラの写真が残ってないかなぁ・・・


※参考:Wikipedia:トヨタ・スープラ
※出典:カーセンサー:トヨタ スープラ 3.0 GTターボ

Car Models File-No.248
フジミ 1/24 トヨタ スープラ 3.0
FUJIMI 1/24 TOYOTA SUPRA 3.0 GT

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