1/24 博物館<File No.247>Part 3 ポルシェ カレラ GT

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.247 ////////////////////////////////////

TAMIYA 1/24 PORSCHE CARRERA GT
タミヤ 1/24 ポルシェ カレラ GT
Car Models File-No.247


おめでとうございます。
1/24博物館の2017年の1台目は・・・?
平成のスーパーカー、カモ〜ン!
21世紀の幕開けとともにシュトゥットガルトから放たれた高性能スポーツカー。
それはポルシェ・カレラGT。
近年はあることで、芳しくない意味で名が売れてしまった。
ちょーど3年前の2013年12月、映画「ワイルドスピード」の主人公の一人である
ポール・ウォーカーさんの壮絶な事故死の原因がポルシェ・カレラGTによるもの
であるということでした。
しかーし、ポルシェでありながらミッドに縦置きされたV10エンジンと、理想的な
強力ダウンフォースを得たスーパーマシーンはポルシェの歴史に燦然と光り輝く
名車なのだ!
それでは、本年もよろしくお願いします。

ごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.247
タミヤ 製の 1/24 スポーツカーシリーズ No.275
『 ポルシェ カレラ GT 』 プラスチックモデル組み立てキット。
ポルシェ カレラ GT(2003年〜2006年/ドイツ)

──── キット箱の解説からカレラGTについて

●2000年秋の「パリ・サロン」にてスタディモデルが突如デビュー、「エンツォ・フェラーリ」「ランボルギーニ・ムルシエラゴ」「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン」「ブガッティ・ベイロン」と並ぶスーパースポーツカーカテゴリーに属するマシンとしてポルシェが呈示したのが「ポルシェ カレラ GT」です
●スタディモデルの発表以来、多くのスポールカーファンの注目を集めていましたが、2003年に限定生産台数1500台でロードモデルが正式にデビューしました
●ポルシェは、1998年の「ル・マン」での優勝後、次のル・マンでの総合優勝を狙うべく新型の「5.5リッター V型10気筒エンジン」を開発、様々な事情からこのエンジンを搭載したマシンがル・マンに出場する事はなかったのですが、排気量を5.7リッターにアップしたV型10気筒エンジンを、この「ポルシェ カレラ GT」に搭載しています
●「レーシングモデル」という背景を持たない「カレラ GT」ですが、「GT1」をはじめとするレースで培った様々なノウハウが投入され、ポルシェのコンペティションモデルとしてふさわしい内容を備えています
●最高時速330km/h、612ps/8000rpmを搾り出す、この「5.7リッター V型10気筒エンジン」をカーボンファイバー製のモノコックで支えられたリアサブフレームのミッドシップに搭載、はじき出されたエンジンパワーは新開発の「PCCC(ポルシェ・セラミック・コンポジット・クラッチ)」を経て、車体後部に横置きされた伝統的な3ペダル6速トランスミッションに伝達されます
●伝達された強力なパワーは、プッシュロッドタイプの4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションと「PCCB(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ)」で支えられ安定したドライブを約束してくれます
●スタイリングはオープンのスパイダーを基本とし(クローズ状態も可)、車体は「エンツォ・フェラーリ」よりもやや小さいながらも、「ポルシェ カレラ」の伝統を受け継ぐそのフォルムは強烈な個性を放っています
●この「ポルシェ カレラGT」を1/24スケールで再現

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※参考:Wikipedia:ポルシェ・カレラ GT

Car Models File-No.247
タミヤ 1/24 ポルシェ カレラ GT
TAMIYA 1/24 PORSCHE CARRERA GT

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