1/24 博物館<File No.241>Part 6 フォルクスワーゲン ゴルフ 2 GTI

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.241 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 VOLKS WAGEN GOLF II GTI RABBIT
フジミ 1/24 フォルクスワーゲン ゴルフ 2 GTI RABBIT
Car Models File-No.241


もはや日本車、、、
というほど、日本の風景に溶け込んでますねぇ。
昨年2015年、ディーゼル排ガス事件があったフォルクスワーゲンですが、
2016年第1四半期の販売台数で、めでたくも世界一の自動車メーカーに輝いた。
今回は大ヒットモデル、ファンが多い、2代目ゴルフGTIの登場です。

では、ごゆっくりお楽しみください。

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Car Models File-No.241
フジミ 製の 1/24 インチアップシリーズ(スポット)No.063
『 フォルクスワーゲン ゴルフ 2 GTI RABBIT 』 プラスチックモデル組み立てキット。
フォルクスワーゲン ゴルフ(2代目)GTI(1987年/ドイツ)

──── GTIにスポットライト!

 そんなわけでゴルフ「GTI」ストーリー!?
一般的に1977年登場の初代フォルクスワーゲン・ゴルフGTIが「ホットハッチ」の
ルーツとされる。フランスのゴルフディーラーがドイツのVW本社に働きかけ、史上初
のゴルフGTIモデルを誕生させたのが始まりである。イタリア人と並んで小さなクルマ
を飛ばすことの好きなフランス人は、このゴルフGTIに熱狂し、大ヒット作となった。
そのフランス向けゴルフGTIの成功を受け、ゴルフGTIの販売が全欧州から世界へと広
がるにつれ、「ホットハッチと言えばゴルフGTI」というイメージができあがったので
ある。初代ゴルフGTIは標準のゴルフ(1100/1500cc)をベースに1600ccエンジン
(後に1800~2000cc)を搭載。標準モデルの特徴である使い勝手(室内の広さや操
縦安定性)はそのままに、ハイパワーかつ足回り(サスペンションやブレーキ)の強化
で非常に高いパフォーマンスを誇った。
初代フォルクスワーゲン・ゴルフGTIは日本に正規輸入されずに終わったが、
2代目ゴルフGTIは8バルブが日本に輸入開始されるやいなや大ヒット。続けて16バル
ブのバージョンも投入された。

ゴルフGTIは大成功を収め、ホットハッチ=日常的に輸送にも使え、使い勝手も良い
ながらのスポーティーカーという新しい市場を開拓したのだ。

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PCM00341_24


※参考:Wikipedia:フォルクスワーゲン・ゴルフ(2代目)

Car Models File-No.241
フジミ 1/24 フォルクスワーゲン ゴルフ 2 GTI RABBIT
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