1/24 博物館<File No.225>Part 2 トヨタ セルシオ 2代目・後期型

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.225 ////////////////////////////////////

AOSHIMA 1/24 JUNCTION PRODUCE UCSF21 CELSIOR C-TYPE
アオシマ 1/24 ジャンクションプロデュース UCF21
セルシオ(C-TYPE)

Car Models File-No.225

PCM00325_05
Car Models File-No.225アオシマ 製のスーパーVIPCAR/No.42
『ジャンクションプロデュース トヨタ セルシオ(UCF21後期Cタイプ)』
プラスチックモデル組み立てキット。
トヨタ セルシオ 2代目・後期型(1997年・日本)

2代目セルシオ後期型の登場です。
1997年7月のマイナーチェンジで後期型へ移行。フロントデザインは大きく刷新。
フロントグリルとヘッドライトを独立させ、ヘッドライトは従来のハロゲンランプに
代わって、オートレベライザー付ディスチャージランプとなった。
エンジンはVVT-i(連続可変バルブタイミング機構)の採用により、最大出力が前期型
の265psから280psへ向上、ATも4速から5速へと変更された。
特筆すべきは安全装備の充実で、6つのエアバッグはもとより、横滑り防止装置(VSC)、
緊急ブレーキ操作を補助するブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター
付きシートベルト、助手席シートベルト非着用警告灯を採用。
高速道路などでの使い勝手を向上したレーダークルーズコントロールがオプション設定。
また、多発する盗難対策としてエンジンイモビライザーが標準装備された。

PCM00325_06
──── トヨタ セルシオ C仕様(1997年7月)カタログ・スペック

■ボディタイプ:セダン ■ドア数:4ドア ■乗員定員:5名
■型式:E-UCF21
■全長×全幅×全高:4995×1830×1415mm
■ホイールベース:2850mm ■トレッド前/後:1575/1575mm
■室内長×室内幅×室内高:2095×1540×1180mm
■車両重量:1770kg
■新車価格:5,980,000
■中古車価格帯:3~348万円

PCM00325_07
──── トヨタ セルシオ C仕様(1997年7月)カタログ・スペック…その2

<エンジン・燃料系>
■エンジン型式:1UZ-FE ■最高出力:280ps(206kW)/6000rpm
■最大トルク:41.0kgm(402.1Nm)/4000rpm ■種類:V型8気筒DOHC
■総排気量:3968cc ■内径×行程:87.5mm×82.5mm
■圧縮比:10.5 ■過給機:なし
■燃料供給装置:EFI(電子制御式燃料噴射装置)
■燃料タンク容量:85リットル ■使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
<環境仕様>
■10モード/10・15モード燃費:8.2km/リットル

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──── トヨタ セルシオ C仕様(1997年7月)カタログ・スペック…その3

<足回り系>
■ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
■サスペンション形式(前):ダブルウイッシュボーン式エアばね
■サスペンション形式(後):ダブルウイッシュボーン式エアばね
■ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
■ブレーキ形式(後):ベンチレーテッドディスク
■タイヤサイズ(前):225/60R16 98H
■タイヤサイズ(後):225/60R16 98H
■最小回転半径:5.3m
<駆動系>
■駆動方式:FR
■トランスミッション:5AT
■LSD:─
■変速比:第1速/3.357、第2速/2.180、第3速/1.424、第4速/1.000、第5速/0.753
■後退:3.431
■最終減速比:3.266

※参考:Goonet

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