1/24 博物館<File No.224>Part 6 トヨタ アルテッツァ RS200

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.224 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 TOYOTA ALTEZZA RS200
フジミ 1/24 トヨタ アルテッツァ RS200
Car Models File-No.224

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Car Models File-No.224フジミ 製の1/24 インチアップ/ID-20
『トヨタ アルテッツァ RS200』 プラスチックモデル組み立てキット。
トヨタ アルテッツァ RS200(1998年・日本)

<キットの解説より、、、>
1998年、トヨタから待望のFR(後輪駆動)スポーツセダンが登場しました。セダンの機能性を損ねず、スポーティカーの楽しさ、美しさを大切にし、走りにこだわったパッケージングを持つアルテッツァです。
●キットは4気筒210PSのホットバージョンRS200、Zエディションをモデル化、エアロパーツ類を装着していないタイプです。



PCM00324_22
──── アルテッツァ をまとめる

 スポーツ性を重視して開発されたアルテッツァですが、それでも弱点があります。
210PSを発揮する自然吸気エンジンは、ターボ車と比較するとかなり非力です。
また、クラッチとミッションは特に弱く壊れやすく、エンジンチューンでパワーを
上げるとすぐに音を上げます。最初に壊れるのがクラッチ。これをツインプレート
などに強化すると次に壊れるのがミッション。そしてミッションを直すとプロペラ
シャフトが壊れるという堂々巡り。
このように、アルテッツァのパワーアップは、手抜きなしでトータルで行うべし!

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──── アルテッツァ をまとめる…その2

 走る楽しみを追及して開発されたトヨタ・アルテッツァ。ミドルクラスセダン
ながらもFRにこだわって開発されたこのクルマの素性はスポーツカーです。
ニュルブルクリンクなどで徹底的に鍛え上げたボディやシャシーに、これまで実績
のある3S系のエンジンを搭載。セダンとは言えスポーツカーなのです。
大パワーはないですが、大人4人がきっちりと乗れて、走りを楽しむスポーツカー
として高い次元でバランスの取れたクルマがアルテッツァなのです。

PCM00324_24


※参照:GOIN
Car Models File-No.224
フジミ 1/24 トヨタ アルテッツァ RS200
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