1/24 博物館<File No.216>Part 5 ポルシェ 944 ターボ

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.216 ////////////////////////////////////

HASEGAWA 1/24 PORSCHE 944 turbo
ハセガワ 1/24 ポルシェ 944 ターボ
Car Models File-No.216

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Car Models File-No.216ハセガワ 製の
『ポルシェ 944 ターボ』 プラモデル キットです。
ポルシェ 944 ターボ(1985年・ドイツ)
初ですね、FRのポルシェです。
ハセガワよりポルシェ再生産 第2弾!旧CAシリーズより、ポルシェ944ターボを限定
生産商品として再生産。
キットはリトラクタブル式ヘッドライトが可動式。
エンジンもパーツ化しており、ボンネットを開けてエンジンをながめる事が可能です。

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──── 944ターボは手本中の手本!

 “ 最良のFRマシン ”と呼ばれた 944ターボ。
ポルシェ944ターボは、スカイラインGT-R開発のために、そのハンドリングのお手本
としたクルマである。そのGT-RとはR32型のこと。スカイラインGT-Rの開発が始まる
直前に、栃木にある日産栃木研究所に開発スタッフが集まり、用意されたスポーツカー
を試乗し比較検討した。R32GT-Rのハンドリングの方向性を模索するためだ。
集められたクルマは、ポルシェ、BMW、アウディ、メルセデスベンツ、アルファロメオ
から、フェラーリやランボルギーニといったスーパーカーにまで比較対象にしていた。

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──── 944ターボは手本中の手本!…その2

 で、で、で、その試乗会において、誰もがその走りの楽しさ、操縦性の素晴らしさを
賞賛したのがポルシェ944ターボだったのだ。
“ 最良のFRマシン ” 944ターボ、そのハンドリングの秘密はどこにあるのか?
その答えは、、、次回!?

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Car Models File-No.216
ハセガワ 1/24 ポルシェ 944 ターボ
HASEGAWA 1/24 PORSCHE 944 turbo

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