1/24 博物館<File No.215>Part 5 フェラーリ 308GTB

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.215 ////////////////////////////////////

TAKARA/Revell 1/24 Ferrari 308GTB
タカラ/レベル 1/24 フェラーリ 308GTB
Car Models File-No.215

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Car Models File-No.215レベル 製で タカラ 販売の
『フェラーリ 308GTB』 プラモデル キットです。
フェラーリ 308GTB(1975年・イタリア)

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──── 308GTBを買う!?

 スーパーカーブームの頃、子供たちにとっての308GTBのポジショニングは微妙な位
置関係だった。カウンタックやミウラ、同じフェラーリなら365BBや512BBといった
ヘビー級の12気筒モデルたちの影に隠れたミドル級ボクサーっていう感じだった。
しかし、子供たちの人気とはウラ腹に、当時初めてスーパーカーを手にいれることので
きる大人のエンスージアストたちにとっては、この308シリーズはもっともリーズナブ
ルな選択技だったのだ。

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──── 308GTBを買う!?…その2

 そして現在、かつてのスーパーカー・ブーマーたちが少年から大人にかわって、少年
時代の夢を実現して手に入れるスーパーカーとしては、フェラーリ308GTBがもっとも
手軽にして人気も高いモデルのひとつとなっているのかぁ???…と推測してみるがー
ちょっと調べてみよーかな!
カーセンサー.NETを利用して308GTBの中古車を検索してみました。
検索結果は↓こちら↓

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kensaku-ferrari-308gtb
▲ カーセンサー.NETでの検索結果
1977年モデルで走行距離は不明の安いモデルで、1,780万円
リーズナブルなんて、とんでもありませんでした。
ちなみに平均相場価格は、1,915.0万円となっています。
希少性がありますし、40年近く前のモデルとなります。
仮に手に入れたとしても維持費には相当の覚悟が必要でしょうね。


Car Models File-No.215
タカラ/レベル 1/24 フェラーリ 308GTB
TAKARA/Revell 1/24 Ferrari 308GTB

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ジャンル : 車・バイク

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No title

時はバブル終盤、大名古屋ビルヂングにいた頃(笑)、308の中古相場は200万円〜。
ロータスヨーロッパなど、150万もあれば結構いいタマが出ていました。
「おら、ワクワクすっぞ」と308は試乗しましたが、思っていたよりクラッチも軽く日常運転も出来そうでした。
しかし、その管理手間に心をへし折られました(笑)。無理!撃沈。
その後、デルタと迷ってカリブラターボを購入しましたが、人生どうなるかわかりませんね・・・

(´◉◞౪◟◉`)え?今308持ってたら・・・いや、、そこに至るまでにいくら散財したのか想像するのも怖い。

No title

大名古屋ビルヂングも間のなく新しい顔を見せてくれますね。
もう、ウ〜ンと前のことのようです。

最近の散財は模型だけで、、、、


そーいえば、昔、大名古屋の第一ホテル側にテスタロッサで乗り付けた人がおりました。
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