1/24 博物館<File No.208>Part 2 日産 R35 GT-R

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.208 ////////////////////////////////////

AOSHIMA 1/24 NISSAN GT-R [R35]
アオシマ 1/24 ニッサン GT-R(R35)ピュアエディション
Car Models File-No.208

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Car Models File-No.208アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGTシリーズ No.23
『ニッサン GT-R(R35)ピュアエディション 2012年モデル』 プラモデル キットです。
ニッサン R35 GT-R ピュアエディション(2012年・日本)
名前からスカイラインが取り除かれた初代となる「日産 GT-R」、型式で呼ぶのなら「R35」となるモデルです。
日本が世界に誇る高性能スポーツカーの登場です。。。何度目か?
今回は、カタログ・スペックを見てみましょう。

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──── 日産 GT-R ピュアエディション(2012年11月)カタログ・スペック

■ボディタイプ:クーペ・スポーツ・スペシャリティ ■ドア数:2ドア ■乗員定員:4名
■型式:DBA-R35 ■全長×全幅×全高:4670×1895×1370mm ■ホイールベース:2780mm
■トレッド前/後:1590/1600mm ■室内長×室内幅×室内高:1750×1475×1095mm
■車両重量:1730kg
■新車価格:8,757,000円
■中古車価格帯:445~2480万円(参考:GooNet)

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──── 日産 GT-R ピュアエディション(2012年11月)カタログ・スペック…その2

■エンジン型式:VR38DETT
■最高出力:550ps(404kW)/6400rpm
■最大トルク:64.5kgm(632Nm)/3200~5800rpm
■種類:V型6気筒DOHCツインターボ
■総排気量:3799cc ■ボアストローク:95.5mm×88.4mm
■圧縮比:9.0 ■過給機:ツインターボ
■燃料供給装置:ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
■燃料タンク容量:74リットル
■使用燃料:無鉛プレミアムガソリン

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──── 日産 GT-R ピュアエディション(2012年11月)カタログ・スペック…その3

■ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
■サスペンション形式(前):独立懸架ダブルウィッシュボーン式
■サスペンション形式(後):独立懸架マルチリンク式
■ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク ■ブレーキ形式(後) :ベンチレーテッドディスク
■タイヤサイズ(前):255/40ZRF20(97Y) ■タイヤサイズ(後):285/35ZRF20(100Y)
■最小回転半径:5.7m ■10モード/10・15モード燃費:─km/リットル
■駆動方式:フルタイム4WD ■トランスミッション:6AT ■LSD:標準
■変速比 第1速:4.056、第2速:2.301 第3速:1.595、第4速:1.248、第5速:1.001、第6速:0.796
■後退:3.383 ■最終減速比:3.700


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