1/24 博物館<File No.203>Part 5 ランチア ストラトス

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.203 ////////////////////////////////////

Crown 1/24 LANCIA STRATOS HF
クラウンモデル 1/24 ランチア ストラトス HF
Car Models File-No.203

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Car Models File-No.203クラウンモデル 1/24 スポーツカーシリーズ No.2
『ランチア ストラトス HF』 プラモデル キットです。
ランチア ストラトス HF(1974年・イタリア)
“ランチア祭り”の2台目でーす!
今回も『ストラトス』でイキま〜す♪
しかし、ハセガワ製ストラトスではなくて、クラウンモデルという現在は入手が難しいキットですよ。

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──── ランチア ストラトス 物語(エンジン編)

 ストラトスのパワーユニットは、当初予想された通りフェラーリ・ディーノ用の、狭角65度の2419ccのV6エンジンになった。キャブレターは40mm径のツイン・ウェーバーで、すべてのディーノ・エンジンに共通の圧縮比9.0で、190馬力を7000回転で発生した、回転特性はフレキシビリティに富み、その扱いやすさとパワフルさは、すべてのストラトスのドライバーが満足したものだった。
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──── ランチア ストラトス 物語(エンジン編)…その2

 ストラトスの素晴らしいV6エンジンは、クロスした5速のトランスミッションと組み合わされた。車両重量はレギュレーション内の979キロであったが、時速60マイル(時速約100キロ)までの加速が7秒、時速100マイル(時速約160キロ)までの加速が18秒という驚異的なパフォーマンスを持っていたのである。もっとも最高速度は、低めのギアレシオにより、225キロとそれほど高くなかった。
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クラウンモデル 1/24 ランチア ストラトス HF
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