ほぼ 1/24 世界のクルマ博物館<File No.200>no映像資料wo探そう♪

館長:今回はCar Models File-No.200です!
学芸員A:200台目ですかぁ、、、
学芸員B:おめでとうございまーす
館長:めでたい、めでたい!
学芸員A:記念すべき200台目のクルマは?
館長:はい、「スズキ ジムニー 1300 カスタム」です!
学芸員B:45年の歴史あるクルマです
学芸員A:今回のジムニーは軽自動車ではなくて、普通車なのですね
SUZUKI-JIMNY-JA51_01

SUZUKI-JIMNY-JA51_02
スズキ ジムニー 1300 JA51型

館長:1984年11月に発売で
館長:カルタスに搭載されていた3気筒のG10A型エンジンに1気筒を足して
館長:排気量1300ccとなったG13A型エンジンを搭載したジムニー
館長:普通車、ジムニー初の5ナンバー車なのです
SUZUKI-JIMNY-JA51_03
スズキ ジムニー 1300 JA51型

館長:ジムニーは軽自動車としてスタートしています
館長:本格四輪駆動軽自動車、『日本の小型ジープ』と呼ばれ
学芸員A:小型ながらも妥協を感じさせない四駆本来の性能が人気の原因ですね
学芸員B:ラダーフレームにこだわり続けるブレない精神もね!
SUZUKI-JIMNY-JA51_04

SUZUKI-JIMNY-JA51_05
スズキ ジムニー 1300 JA51型

学芸員A:本来はオフロードでその実力は発揮できるんですよね
学芸員B:しかし、シティユースでも問題なくこなせて
館長:しかもオシャレに乗れちゃうんだよ
学芸員A:コンパクトな軽自動車だから、嫌味がないからでしょうか、、、?
SUZUKI-JIMNY-JA51_06
スズキ ジムニー 1300 JA51型

学芸員A:画像がなくて、、、(汗
館長:さらっと映像へ移りましょー
学芸員B:そうしましょう

Suzuki Samurai Off-Road

館長:海外名は「SAMURAI」なのね
館長:もう子供の泥んこ遊び
学芸員A:男子には、たまりませんわ!
学芸員B:遊びたーい!!

Farley quarry 20/5/07 suzuki sj water

学芸員A:ほぼ水中を走ってたんですけど、、、
館長:頑丈だね<ジムニー
学芸員B:日本でもやってまーす!

ジムニー JA51 V字ロック!

学芸員A:楽しいね
館長:道なき道を行く
館長:まさに、男のドラマ!
学芸員B:相棒にジムニーはぴったりですね〜!

ジムニー 地獄谷 V溝登り JA51 登りSさん下りTさん編 2014年12/14

館長:それではこの辺りで、、、
館長&学芸員:ありがとうございました
館長&学芸員:それではー、また会いましょう!

※館長:↓下の『はじめての中古ジムニー選び』 (メディアパルムック)を参考にしました



1/24 インチアップシリーズ スズキ ジムニー 1300 カスタム 1986 (1/24 ID70)1/24 インチアップシリーズ スズキ ジムニー 1300 カスタム 1986 (1/24 ID70)
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スズキジムニーの40年の歴史―傑作マイクロ四駆のすべてジムニー国内・海外全モデル詳解スズキジムニーの40年の歴史―傑作マイクロ四駆のすべてジムニー国内・海外全モデル詳解
(2010/06/21)
二階堂 裕、ジムニースーパースージー編集部 他

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