ほぼ 1/24 scale 世界のクルマ博物館<File No.196>

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.196 ////////////////////////////////////

AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
Car Models File-No.196

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Car Models File-No.196アオシマ 1/24 ザ・スカイライン No.016
『スカイライン ジャパン 2000GT TURBO [KHGC211]』 プラモデル キットです。
スカイライン ジャパン 2000GT ターボ [KHGC211](1980年・日本)

スカイライン ジャパン2000GTターボのキットについて…●「ジャパン」の名前で知られる「C211型スカイライン2DrHT/2000GT TURBO(KHGC211)」(スカイライン ジャパン後期型)を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット●角型4灯ヘッドライトに変更された後期型の最高峰モデルである「2000GT TURBO」のボディラインを忠実に立体化●ホイール、フロントグリル周りはメッキパーツで再現●ボディ成型色はブラック


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──── ターボ全盛手前

 1957年に誕生した初代モデルから数えて5代目となるスカイラインに、ターボチャージャーを備えたスポーツバージョンのターボGTシリーズが追加されたのは1980年4月。ターボの登場でジャパンもスポーツカーの仲間入りを果たしたのです。
日産にとって量産車へのターポの搭載は、セドリック・グロリア、ブルーバードに続き、このスカイラインが3車種目の試みであり、また日産初のターボとATを組合わせた車種でもある。

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──── サーフライン

 スカイラインの伝統であった後部フェンダー部分のサーフラインが印象的である。サーフラインはこのモデルを最後に廃止されることになる。

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Car Models File-No.196
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]

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