ほぼ 1/24 scale 世界のクルマ博物館<File No.195>

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.195 ////////////////////////////////////

TAMIYA 1/24 NISSAN SKYLINE HARDTOP 2000RS
タミヤ 1/24 ニッサン スカイライン 2000RS ハードトップ
Car Models File-No.195

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Car Models File-No.195タミヤ 1/24 ニッサンスポーツカーシリーズ『ニッサン スカイライン・ブラック・スペシャル』 プラモデル キットです。近年、再販となったキットです。
ニッサン スカイライン 2000RS(1981年・日本)

スカイライン2000RSのキット箱の解説から…実車説明…6代目スカイラインのスポーツモデルとして1981年10月に加わった、直列4気筒DOHCエンジン搭載車が2000RSです。ボディバリエーションは4ドアセダンと2ドアハードトップを用意。特に2ドアハードトップにはメーカーをはじめパーツメーカーからも多くのチューンナップパーツやドレスアップパーツがリリースされました。それらのパーツを選んで個性的に仕上げるのもオーナーの楽しみの一つでした。


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──── 組立説明図の解説から

 1981年10月、6代目スカイライン発表の2ヶ月後にスポーツグレードとして加わったのがスカイライン2000RSです。搭載されるエンジンは150馬力の高出力を誇る4気筒DOHC4バルブのFJ20型。3代目GT-Rに搭載された6気筒DOHCではなかったものの、FJ20型エンジンもレース使用を前提として新設計された高性能パワーユニットです。ペントルーフ型燃焼室、直動式バルブ、ダブルローラーチェーンによるカムシャフト駆動などのレーシングエンジンに通じるメカニズムを採用。さらに、ECCS(電子式集中制御)により各気筒ごとに最適なタイミングで燃料を噴射するシーケンシャル電子制御インジェクションを装備。ハイパワーは言うまでもなく、扱いやすく燃費にもすぐれたエンジンに仕上げられたのです。加えて、熟練工により1基ずつ手作業により組み立てるという工程を採用していました。サスペンションは前輪マクファーソンストラット、後輪セミトレーリングアームの4輪独立。運転席から走行中でも効きを2段階に変えられるアジャスタブルダンパーを装備。
↓つづく

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──── 組立説明図の解説から…その2

 ブレーキは全輪ディスク、しかもフロントは冷却性に優れたベンチレーテッドタイプ。加えて、スポーツ走行には欠かせないリミテッドスリップデフを標準装備していました。操縦を楽しむスポーツ派ドライバーにとって魅力的なマシンとなったスカイライン2000RS。ボディバリエーションは4ドアセダンと2ドアハードトップが用意され、特に2ドアハードトップ用にはメーカーをはじめパーツメーカーからも多くのチューンナップパーツやドレスアップパーツがリリースされました。ファッショナブルなデザインのホイールをはじめ前後スポイラーなどのエクステリアパーツ、シートやステアリングホイール、フロアマットなどのインテリアパーツも充実。それらのパーツを選び、個性的に仕上げていくものオーナーの楽しみの一つでした。誕生から20年以上たった今も、スカイライン2000RSは根強いファンに愛され続けています。

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Car Models File-No.195
タミヤ 1/24 ニッサン スカイライン 2000RS ハードトップ
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