1/24 博物館<File No.192>Part 2 フェラーリ・308GTB

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.192 ////////////////////////////////////

Hasegawa MONOGRAM 1/24 FERRARI 308GTB
ハセガワ モノグラム 1/24 フェラーリ 308GTB
Car Models File-No.192

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Car Models File-No.192モノグラム 1/24 スケール プラモデル キット、販売はハセガワから。
フェラーリ 308GTB(1975年・イタリア)

308のキットについて…ググって調べてみましょう♪「フェラーリ308GTB」のプラモデル、しかも1/24スケールではモノグラム、レベル、マルイ、グンゼ、タカラから発売されている(いた)ことが判りました。すべてのキットが古いものでした。マルイとグンゼはモーターライズです。さらに、なぜかオーバーフェンダー仕様になっています。レベルはアメリカで人気の高い簡易オープントップモデルであるGTSをキット化していました。
個人的にデフォルメに個性を感じるモノグラムのキットが好きです。
モノグラムの308GTBは、1991年製のキットで製造元はモノグラムですが発売元はハセガワです。


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──── V8フェラーリの始祖

フェラーリの主力モデルである8気筒ミッドシップ・ベルリネッタ。その最初のモデルとなるのが308GTBです。一足先にデビューしていた2+2モデルのディーノ308GT4のパワートレインを流用するものの、より高い動力性能を求められるベルリネッタモデルだけに、エンジンはドライサンプ化されその搭載位置も下げられた。その甲斐あって最高出力は308GT4の5馬力アップの255HPとなりました。

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──── V8フェラーリの始祖…その2

1975年デビューの308GTBは生産ラインの関係から当初はFRP製ボディでした。1977年6月から一般的な鋼板をプレス加工したボディに変更されました。その年のフランクフルト・ショーで、米国で人気の高く登場を待たれていたオープンモデルのタルガトップのGTSがデビューしました。もちろん、人気を博したことは言うまでもありません。

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Car Models File-No.192
ハセガワ モノグラム 1/24 フェラーリ 308GTB
Hasegawa MONOGRAM 1/24 FERRARI 308GTB

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