1/24 博物館<File No.191>Part 5 フェラーリ・250GTO

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.191 ////////////////////////////////////

GUNZE 1/24 FERRARI 250 GTO
グンゼ 1/24 フェラーリ 250 GTO
Car Models File-No.191

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Car Models File-No.191グンゼ 1/24 スケール プラモデル キット
フェラーリ 250 GTO(1962年・イタリア)

キット箱の解説から…このキットは、フェラーリの数ある名車のなかでも、名車中の名車である、フェラーリ250GTOを精密に再現したキットです。実車のボディフォルムは、むずかしい曲線に加えて、後々、改造や修復されたものが多くあり、オリジナルボディは?と大いに迷わせる車です。しかし、1/24スケールならではの、迫真のボディを、ほぼオリジナルフォルムで再現していますので、フェラーリファンにとっては、充分に満足できるものとなっています。ボディまわりのこまかいディテール、インテリア、シャシまわりなども、このクラス最高の出来ばえで、作り応えがあります。
かずかずの伝説を生み、さらに新しい神話を提供する、名車フェラーリ250GTOを、あなたの手で作りあげて下さい。


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──── 250シリーズ

 のちにフェラーリの定番排気量となる250(3リッター)シリーズ。
その始祖は1952年の250S、その後250MMへ進化。ロードカー部門は複雑で、1953年に250エウローパ、翌年には250GTエウローパ。250GTクーペ/カブリオレ、250GTルッソ、2+2モデルの250GTE。コンペティションモデルでは1955年に250GTコンペティツィオーネ・ロングホイールベースが製作され、ツール・ド・フランス(TdF)で優勝したことから250GT TdFと呼ばれるようになる。その考えを捨て、ホイールベースの短縮化による運動性能向上を狙うモデルが1959年デビューのショート・ホイールベース・ベルリネッタ、SWBなのです。

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──── 250シリーズ…その2

 1962年になるとより戦闘力を高めた250GTOが投入。車名のGTOはグランド・ツーリング・オモロガートを意味します。フェラーリ・コンペティションGTの中で、希少性とレーシング・ヒストリーから最も高い人気を誇る。1964年型は250LMに似たワイド&ローのより戦闘力を高めたスタイリングを持っています。

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Car Models File-No.191
グンゼ 1/24 フェラーリ 250 GTO
GUNZE 1/24 FERRARI 250 GTO

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Car museum in the world with almost 1/24 scale-model


フェラーリ 250GTOの1/24スケール・プラモデル

1/24 RS-35 フェラーリ250GTO1/24 RS-35 フェラーリ250GTO
(2008/07/11)
フジミ模型

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フェラーリ 250GTOの1/43スケール・ミニカー

京商オリジナル 1/43 フェラーリ 250GTO 1963 LM No.24京商オリジナル 1/43 フェラーリ 250GTO 1963 LM No.24
京商

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フェラーリの特別な存在である“GTO”を特集するムック

フェラーリ288GTO/250GTO(Ferrari) (Libreria SCUDERIA 13)フェラーリ288GTO/250GTO(Ferrari) (Libreria SCUDERIA 13)
(2009/08/04)
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