1/24 博物館<File No.191>Part 3 フェラーリ・250GTO

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.191 ////////////////////////////////////

GUNZE 1/24 FERRARI 250 GTO
グンゼ 1/24 フェラーリ 250 GTO
Car Models File-No.191

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Car Models File-No.191グンゼ 1/24 スケール プラモデル キット
フェラーリ 250 GTO(1962年・イタリア)

キット箱の解説から…このキットは、フェラーリの数ある名車のなかでも、名車中の名車である、フェラーリ250GTOを精密に再現したキットです。実車のボディフォルムは、むずかしい曲線に加えて、後々、改造や修復されたものが多くあり、オリジナルボディは?と大いに迷わせる車です。しかし、1/24スケールならではの、迫真のボディを、ほぼオリジナルフォルムで再現していますので、フェラーリファンにとっては、充分に満足できるものとなっています。ボディまわりのこまかいディテール、インテリア、シャシまわりなども、このクラス最高の出来ばえで、作り応えがあります。
かずかずの伝説を生み、さらに新しい神話を提供する、名車フェラーリ250GTOを、あなたの手で作りあげて下さい。


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──── 値段だけじゃない、クルマ本来の評価

フェラーリ250GTOは、現存する希少なクルマだけに市場にでたクルマは、オークションの落札金額が話題になりがちです。しかし、今日の多くの自動車にとって啓発的なクルマだったといえます。チューブラースペースフレーム、オールアルミボディ、メインシャシーメンバー、サスペンションデザインなど、そしてまた、素晴らしいハンドリング性能およびトラクション、強力なブレーキを合わせ持ち、現在においてもこれほどのクルマは珍しい。300馬力を発生するコロンボエンジンも、近代のスポーツカーのスタンダードとして高く評価されるにふさわしいものです。一方で、このクルマのコクピットは少々騒々しい。このため耳栓をして長距離をドライブするドライバーもいるそうです。それを差し引いても、このクルマのエンジニアリングやスタイリングは間違いなく多くのスポーツカーに影響を与え、規範となっているのです。

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──── 博物館には豊富な250GTO?♪

当博物館でこれまでに登場した「250GTO」を紹介!
ほぼ 1/24 世界のクルマ博物館<File No.154>
ほぼ 1/24 世界のクルマ博物館<File No.125>

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Car Models File-No.191
グンゼ 1/24 フェラーリ 250 GTO
GUNZE 1/24 FERRARI 250 GTO

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Car museum in the world with almost 1/24 scale-model


フェラーリ 250GTOの1/24スケール・プラモデル

1/24 RS-35 フェラーリ250GTO1/24 RS-35 フェラーリ250GTO
(2008/07/11)
フジミ模型

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フェラーリ 250GTOの1/43スケール・ミニカー

京商オリジナル 1/43 フェラーリ 250GTO 1963 LM No.24京商オリジナル 1/43 フェラーリ 250GTO 1963 LM No.24
京商

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フェラーリの特別な存在である“GTO”を特集するムック

フェラーリ288GTO/250GTO(Ferrari) (Libreria SCUDERIA 13)フェラーリ288GTO/250GTO(Ferrari) (Libreria SCUDERIA 13)
(2009/08/04)
不明

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テーマ : ミニカー
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