1/24 博物館<File No.190>Part 5 三菱・ランエボ VI

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.190 ////////////////////////////////////

TAMIYA 1/24 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI
タミヤ 1/24 三菱 ランサー エボリューション VI
Car Models File-No.190

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Car Models File-No.190タミヤ 1/24 1/24スポーツカーシリーズ No.213 プラモデル キット
三菱 ランサー エボリューション VI(1999年・日本)

キットの特長…●1999年の世界ラリー選手権を戦う三菱ランサーのベースモデルとして、この年の1月に発表されたエボリューションVIのプラスチックモデル組み立てキットです。●冷却効率を高めるために形状変更されたフロントバンパーの採用や、2段タイプのリヤスポイラーを装備した精悍なフォルムを実感たっぷりにモデル化。●グリル開口部からのぞくラジエターやインタークーラーも再現し、さらにナイロンメッシュを用意して表情を引き締めます。またフロントバンパーのフォグランプは装着、非装着を選んで組み立て可能。●シャーシ下面や足まわり、室内も立体感あふれる仕上がりです。


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──── 三菱 ランサー GSRエボリューション VI(1999年1月)カタログ・スペック

■ボディタイプ:セダン
■ドア数:4ドア ■乗員定員:5名
■型式:GF-CP9A
■全長×全幅×全高:4350×1770×1415mm
■ホイールベース:2510mm
■トレッド前/後:1510/1505mm
■室内長×室内幅×室内高:1805×1430×1175mm
■車両重量:1360kg
■新車価格:3,248,000
■中古車価格帯:19.8~456.6万円

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──── 三菱 ランサー GSRエボリューション VI(1999年1月)カタログ・スペック…その2

■エンジン型式:4G63ターボ
■最高出力:280ps(206kW)/6500rpm
■最大トルク:38.0kgm(373Nm)/3000rpm
■種類:直列4気筒DOHC16バルブICターボ
■総排気量:1997cc
■ボアストローク:85.0mm×88.0mm
■圧縮比:8.8 ■過給機:IC付きターボ
■燃料供給装置:ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
■燃料タンク容量:50リットル
■使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
■10モード/10・15モード燃費:9.7km/リットル

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──── 三菱 ランサー GSRエボリューション VI(1999年1月)カタログ・スペック…その3

■ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
■サスペンション形式(前):マクファーソンストラット
■サスペンション形式(後):マルチリンク
■ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
■ブレーキ形式(後):ベンチレーテッドディスク
■タイヤサイズ(前):225/45ZR17
■タイヤサイズ(後):225/45ZR17
■最小回転半径:5.5m
■駆動方式:フルタイム4WD
■トランスミッション:5MT
■LSD:標準


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