ほぼ 1/24 scale 世界のクルマ博物館<File No.188>

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.188 ////////////////////////////////////

TAMIYA 1/24 NISSAN 180SX
タミヤ 1/24 ニッサン 180SX
Car Models File-No.188

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Car Models File-No.188タミヤ 1/24 ニッサンスポーツカーシリーズ No.SP プラモデル キット
ニッサン 180SX(1989年・日本)

模型について
●1989年6月に登場したニッサンのファストバッククーペ、180SXのプラスチックモデル組み立てキットです。●流れるように美しいボディフォルムを実感たっぷりに再現。●スタイルを引き締めるリヤスポイラーを別パーツで用意しました。●フロント・マクファーソンストラット、リヤ・マルチリンクのサスアームを別部品とするなどシャーシ下面も立体感あふれる仕上がり。●曲面を多用したインパネやシートなど、室内も実車そのままにモデル化。●インストルメントパネルは右ハンドル用、左ハンドル用の2種類を用意して、ヨーロッパ用の200SX、アメリカ用の240SXのロゴマークもセットしました。●全長:188mm、全幅:72mm、重さ:299g。


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──── 組み立て説明書の解説から

1989年6月、ニッサンより登場した180(ワンエイティ)SXは、アメリカ仕様の240SXやヨーロッパ仕様の200SX(ハッチバックタイプ)のフォルムを持った、ワールドワイドなスペシャリティーカーです。走行性能を優先した後輪駆動のシャーシレイアウトは先にされたシルビアそのまま。しかも固定式ヘッドライトをやめリトラクタブルヘッドライトを採用。フロント回りは直立したグリルを持つシルビアから一転して、スラントしたノーズを持つスポーティーな顔つきとなりました。そのためフロントからリヤーにかけて流れるように美しいフォルムが実現し、風洞実験を繰り返した結果、空気抵抗係数(CD値)は0.30を達成。世界でもトップレベルの走りを可能にしています。また合わせてリヤー回りのデザインも変更され、輸出仕様として開発されたインフィニティやマキシマなどと同じ印象を与えるコンビネーションランプが、ニッサンのアイデンティティとなっています。

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──── 組み立て説明書の解説から… その2

アメリカ向けの240SXは、排気量2400ccトルクの大きなSOHCエンジン、ヨーロッパ向けの200SXと国内仕様の180SXは、排気量1800ccながら175馬力を発生するDOHCターボエンジンを搭載。ドライバーの期待を裏切らないすばらしい加速性能を発揮します。またこのハイパワーを支えるのがリヤー部に採用された新開発のマルチリンクサスペンションで、レーシングカーなどに使われるダブルウィッシュボーンサスの長所が取入れられ、4輪操舵(4WS)も可能。高速時において、コンピューターで割り出した角度で後輪を前輪と同じ方向にステアさせるHICAS-IIは、走行性能を格段に向上させるハイメカニズムです。この他、走行スピードをコクピットのガラス面に映し出すフロントウインドウディスプレイなど新しいテクノロジーが惜しみなく採用されています。180SXは世界のスペシャリティカーの中でも高い走行性能と先進性で、大きくリードした1台となるに違いありません。

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タミヤ 1/24 ニッサン 180SX
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