1/24 博物館<File No.175>Part 5 ポルシェ ボクスター(独)

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.175 ////////////////////////////////////

TAMIYA 1/24 PORSCHE Boxster
タミヤ 1/24 ポルシェ ボクスター(独)
Car Models File-No.175

Car Models File-No.175は、タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.187ポルシェ ボクスターです。
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──── ポルシェ ボクスター(986)(1998年10月)のカタログスペック

■ボディタイプ:オープン・カブリオレ・コンバーチブル ■ドア数:2ドア ■乗員定員:2名
■型式:GF-986K ■全長×全幅×全高:4315×1780×1290mm ■ホイールベース:2415mm
■トレッド前/後:1465/1530mm ■車両重量:1300kg
■新車価格:6,700,000円
ちなみに前々回のホンダ S2000 ベースグレード(1999年4月)とカタログスペックを比べてみよう♪
●ボディタイプ:オープン・カブリオレ・コンバーチブル ●ドア数:2ドア ●乗員定員:2名
●型式:GH-AP1 ●全長×全幅×全高:4135×1750×1285mm ●ホイールベース:2400mm
●トレッド前/後:1470/1510mm ■車両重量:1240kg
●新車価格:3,380,000円
価格以外ほとんどすべて同じでーす!

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──── ポルシェ ボクスター(986)(1998年10月)のカタログスペック…その2

■エンジン型式:─── ■最高出力:204ps(150kW)/6000rpm ■最大トルク:25.0kgm(245.2Nm)/4500rpm
■種類:水冷水平対向6気筒DOHC24バルブ ■総排気量:2480cc ■ボアストローク:85.5mm×72.0mm
■圧縮比:11.0 ■燃料供給装置:BoschM5.2 ■燃料タンク容量:64リットル
■使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
こちらもS2000と比べてみましょうか。
●エンジン型式:F20C ●最高出力:250ps(184kW)/8300rpm ●最大トルク:22.2kgm(217.7Nm)/7500rpm
●種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブ ●総排気量:1997cc ●ボアストローク:87.0mm×84.0mm
●圧縮比:11.7 ●燃料供給装置:電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) ●燃料タンク容量:50リットル
●使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
排気量の違い、ピストンの数の違いがありますが、出力はS2000が勝り、トルクはボクスターが勝る。
ドライビングという観点から見れば、トルクの太いボクスターの方が楽しいかな。

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──── ポルシェ ボクスター(986)(1998年10月)のカタログスペック…その3

■ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
■サスペンション形式(前):マクファーソンストラット
■サスペンション形式(後):マクファーソンストラット
■ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク ■ブレーキ形式(後) :ベンチレーテッドディスク
■タイヤサイズ(前):205/55ZR16 ■タイヤサイズ(後):225/50ZR16
■最小回転半径:5.5m
■駆動方式:ミッドシップ ■トランスミッション:5AT ■LSD:───
残りもS2000と比べてみましょう。
●ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン
●サスペンション形式(前):ダブルウイッシュボーン式
●サスペンション形式(後):ダブルウイッシュボーン式
●ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク ●ブレーキ形式(後) :ディスク
●タイヤサイズ(前):205/55R16 89V ●タイヤサイズ(後):225/50R16 92V
●最小回転半径:5.4m
●駆動方式:FR ●トランスミッション:6MT ●LSD:トルセンLSD標準
駆動方式の違いがクルマの個性に直結していますね。
しかしこーやって見ると、S2000の力の入れようは並々ならないですね。
ボクスターを完全に超えてます!
って、今回はボクスターが主役ですから。。。
ではまた〜!

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