1/24 博物館<File No.173>Part 2 ホンダ S2000

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.173 ////////////////////////////////////

TAMIYA 1/24 HONDA S2000
タミヤ 1/24 ホンダ S2000
Car Models File-No.173

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Car Models File-No.173は、タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.211ホンダ S2000です。
ブルーって、難しい色だぁ。。。絶対にムラになるなぁ。。撮影も難しい。
いやいや、そんな話じゃぁ、、、
S2000のキットに入ってるデカールのことなのです。
それは、メーターのデカールのこと。2種類入っています。
2種類というのは、エンジンをかけてアイドリングの状態と、高速走行中のメーターです。なんと時速180km/hで走行しています。タミヤさん、ちょっとした遊び心でしょうか。ちょっぴり嬉しい。

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──── S2000の概略

本田技研工業創立50周年記念として、1998年に発表され、1999年4月に販売されました。
ボディはオープンの2シーター。しかし、ホンダは妥協を許さない。オープンカーでありながらスポーツカーとしての運動性能を実現するために、クローズドボディと同等以上の剛性確保を目指し、閉断面の大型フロアトンネルと前後のサイドメンバーとを水平につなぐ「ハイXボーンフレーム構造」を採用。また、軽量化のためボンネットはアルミ製です。

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──── S2000の概略…エンジン&トランスミッション

駆動方式はホンダとしてはS800以来29年ぶりとなるFR。エンジンは前車軸より後方に置かれ、車体の前後重量バランスを50:50にすることに成功しています。エンジンルームに縦置きにされた2リッター直列4気筒 DOHC VTEC「F20C」エンジンは最高出力250PS(125PS/L)を発生し、レブリミットは9,000rpmである。こだわるホンダのNA(ナチュラル・アスピレーション)エンジン。市販車でこのような高回転型エンジンは稀で、そのピストンスピードはF1エンジンと同等だそうです。トランスミッションは6速MTのみでAT車の設定はありません。36mmという短いシフトストロークは、操作フィーリングはバッチリ!気持ちいいことこの上ない!!

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Car Models File-No.173
タミヤ 1/24 ホンダ S2000
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