1/24 博物館<File No.197>Part 4 童夢-零

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Car Models File-No.197 ////////////////////////////////////

FUJIMI 1/24 DOME-0[ZERO]
フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
Car Models File-No.197

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Car Models File-No.197フジミ 1/24 インチアップディスクシリーズ No.59
『童夢-零』 プラモデル キットです。
童夢-零(1978年・日本)

童夢-零 キット箱の解説より…1978年3月、童夢-零はジュネーブのオートショーにその姿を現し、多くの人々の話題の的となりました。この童夢-零とは京都にある株式会社 童夢が市販を目的として作り上げた試作車でした。製作したのは株式会社 童夢の代表取締役社長であり、日本の自動車レースの黎明期において、いち早くプロトタイプレーシングカーの開発を手がけた我が国レーシングマシン製作第一人者の林 みのる氏。鋭いウエッジシェイプのボディはFRP(強化プラスチック)で作られており、その全高は当時の世界のスポーツカーの中でも最も低い980mmという値を持っていました。また、この童夢-零は日本で初めてのミッドシップカーであり、リトラクタブルライトやガルウイングタイプドアなどカウンタックのようなスーパーカーと同じ方式が採用されており、世の自動車ファンから市販が熱望されましたが、残念ながらこの夢は叶いませんでした。現在の株式会社 童夢は創業25年(2000年)を迎え、レーシングカーから一般乗用車、電気自動車、ソーラーカーなどあらゆる種類のクルマを手がけています。また、近年ではF-1GPにも挑戦を計画したり、レースの本場ヨーロッパでの評価を高めるため、英国にDOME CARS LIMITEDを設立するなど世界一のカロッツェリア/レーシングカー・コンストラクターを目指し、ますます、意気軒昂です。


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──── ライバルはロータス!

童夢-ゼロのディメンション・サイズを見ると、全長3980mm、全幅1770mmはランボルギーニ・カウンタックやフェラーリ512BBより一回り小さく、全高はわずか980mmしかない。当時、子供たちが思うライバルはイタリアン・スーパーカーたちだったけれど、童夢としてはロータス・エスプリのようなミドル・クラスのスーパーカー、スポーツカーがライバルだった。

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▲ キャビンが丸〜い まさに宇宙船という表現がぴったり! カウンタックか童夢-零か!?

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フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
FUJIMI 1/24 DOME-0[ZERO]

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Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
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テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

1/24 博物館<File No.197>Part 3 童夢-零

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フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
Car Models File-No.197

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Car Models File-No.197フジミ 1/24 インチアップディスクシリーズ No.59
『童夢-零』 プラモデル キットです。
童夢-零(1978年・日本)

童夢-零 キット箱の解説より…1978年3月、童夢-零はジュネーブのオートショーにその姿を現し、多くの人々の話題の的となりました。この童夢-零とは京都にある株式会社 童夢が市販を目的として作り上げた試作車でした。製作したのは株式会社 童夢の代表取締役社長であり、日本の自動車レースの黎明期において、いち早くプロトタイプレーシングカーの開発を手がけた我が国レーシングマシン製作第一人者の林 みのる氏。鋭いウエッジシェイプのボディはFRP(強化プラスチック)で作られており、その全高は当時の世界のスポーツカーの中でも最も低い980mmという値を持っていました。また、この童夢-零は日本で初めてのミッドシップカーであり、リトラクタブルライトやガルウイングタイプドアなどカウンタックのようなスーパーカーと同じ方式が採用されており、世の自動車ファンから市販が熱望されましたが、残念ながらこの夢は叶いませんでした。現在の株式会社 童夢は創業25年(2000年)を迎え、レーシングカーから一般乗用車、電気自動車、ソーラーカーなどあらゆる種類のクルマを手がけています。また、近年ではF-1GPにも挑戦を計画したり、レースの本場ヨーロッパでの評価を高めるため、英国にDOME CARS LIMITEDを設立するなど世界一のカロッツェリア/レーシングカー・コンストラクターを目指し、ますます、意気軒昂です。


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──── 純国産スーパーカー

 童夢-零が我々の前に姿を現したのは1978年春のジュネーブショー。ウエッジシェイプの効いた未来的なデザインはたちまち脚光を浴び、「童夢」の名前を一躍世界中に広めることになった。当時はスーパーカー・ブームの真っただ中、子供たちに与えたインパクトの大きさは想像に難くない。この日本からフェラーリやランボルギーニと肩を並べられるスーパーカーが誕生したのだ。

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──── 純国産スーパーカー…その2

 このことは、子供たちが大人になって知ることになる。童夢-零のエンジン・レイアウトは、スーパーカーの文法通りミッドシップにマウントされていたが、実はエンジンそのものは日産製L型直列6気筒SOHCの2800ccで最高出力は145psというエンジンでした。日産車では、DATSUN 280Z(S30型フェアレディZ輸出仕様)、フェアレディZ(S130)、セドリック・グロリア(330・430)、レパード(F30)、ローレル(C31)の載せられていたもの。ブームは小さな子供たちのものだったから、さして数字なんて意味なく、先進的なスタイルがすべてだったのでしょう。

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フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
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1/24 博物館<File No.197>Part 2 童夢-零

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フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
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Car Models File-No.197フジミ 1/24 インチアップディスクシリーズ No.59
『童夢-零』 プラモデル キットです。
童夢-零(1978年・日本)

童夢-零 キット箱の解説より…1978年3月、童夢-零はジュネーブのオートショーにその姿を現し、多くの人々の話題の的となりました。この童夢-零とは京都にある株式会社 童夢が市販を目的として作り上げた試作車でした。製作したのは株式会社 童夢の代表取締役社長であり、日本の自動車レースの黎明期において、いち早くプロトタイプレーシングカーの開発を手がけた我が国レーシングマシン製作第一人者の林 みのる氏。鋭いウエッジシェイプのボディはFRP(強化プラスチック)で作られており、その全高は当時の世界のスポーツカーの中でも最も低い980mmという値を持っていました。また、この童夢-零は日本で初めてのミッドシップカーであり、リトラクタブルライトやガルウイングタイプドアなどカウンタックのようなスーパーカーと同じ方式が採用されており、世の自動車ファンから市販が熱望されましたが、残念ながらこの夢は叶いませんでした。現在の株式会社 童夢は創業25年(2000年)を迎え、レーシングカーから一般乗用車、電気自動車、ソーラーカーなどあらゆる種類のクルマを手がけています。また、近年ではF-1GPにも挑戦を計画したり、レースの本場ヨーロッパでの評価を高めるため、英国にDOME CARS LIMITEDを設立するなど世界一のカロッツェリア/レーシングカー・コンストラクターを目指し、ますます、意気軒昂です。


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──── 昨年、博物館に現れた童夢-零の場合

2014年の1月に登場していただきました。
タイムスリップは、こちらからどうぞ
ほぼ 1/24 世界のクルマ博物館<File No.163>
ほぼ 1/24 世界のクルマ博物館<File No.163>no映像資料wo探そう♪
1/24 博物館<File No.163>Part 2 童夢-零
1/24 博物館<File No.163>Part 3 童夢-零
1/24 博物館<File No.163>Final 童夢-零

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──── 童夢noホームページni零wo学ぶ

童夢最初のプロトタイプスポーツカー。第48回ジュネーブショーに出品。
この続きは、童夢のホームページで!
…童夢-零のお勉強はこちらから
DOME || DOME MUSEUM

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フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
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テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

ほぼ 1/24 scale 世界のクルマ博物館<File No.197>

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
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FUJIMI 1/24 DOME-0[ZERO]
フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
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Car Models File-No.197フジミ 1/24 インチアップディスクシリーズ No.59
『童夢-零』 プラモデル キットです。
童夢-零(1978年・日本)
今回、紹介の『童夢-零』は独特なカタチを見せるリトラクタブル式ヘッドライトをオープンにした状態で製作しました。

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──── 童夢-零 キット箱の解説より

1978年3月、童夢-零はジュネーブのオートショーにその姿を現し、多くの人々の話題の的となりました。この童夢-零とは京都にある株式会社 童夢が市販を目的として作り上げた試作車でした。製作したのは株式会社 童夢の代表取締役社長であり、日本の自動車レースの黎明期において、いち早くプロトタイプレーシングカーの開発を手がけた我が国レーシングマシン製作第一人者の林 みのる氏。鋭いウエッジシェイプのボディはFRP(強化プラスチック)で作られており、その全高は当時の世界のスポーツカーの中でも最も低い980mmという値を持っていました。


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──── 童夢-零 キット箱の解説より…その2

また、この童夢-零は日本で初めてのミッドシップカーであり、リトラクタブルライトやガルウイングタイプドアなどカウンタックのようなスーパーカーと同じ方式が採用されており、世の自動車ファンから市販が熱望されましたが、残念ながらこの夢は叶いませんでした。現在の株式会社 童夢は創業25年(2000年)を迎え、レーシングカーから一般乗用車、電気自動車、ソーラーカーなどあらゆる種類のクルマを手がけています。また、近年ではF-1GPにも挑戦を計画したり、レースの本場ヨーロッパでの評価を高めるため、英国にDOME CARS LIMITEDを設立するなど世界一のカロッツェリア/レーシングカー・コンストラクターを目指し、ますます、意気軒昂です。


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Car Models File-No.197
フジミ 1/24 童夢-零(Lights)
FUJIMI 1/24 DOME-0[ZERO]

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テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

【ビデオ】米国で2014年の優れた自動車CMが発表!

第2回目となる「Automobile Advertising of the Year Award」が、米デトロイトで開催中の北米国際自動車ショー 2015の会場で発表されました。

この広告賞の主催は、NYの非営利団体ワンクラブ(The One Club)です。
グローバルな視点で、様々な部門ごとに受賞広告が選定されます。

受賞作品はこちら→
「テレビCM」部門

アウディ「Q3」で日常の単調さから抜け出すという内容の「The Scripted Life」
映像はこちら↓

The Scripted Life - Winner 2015 One Show Automobile Advertising of the Year

●安全性にフォーカスしたヒュンダイ「ジェネシス」「Dad's Sixth Sense」
映像はこちら↓

Dad's Sixth Sense - Winner 2015 One Show Automobile Advertising of the Year

●オーストラリアで男らしさが試されるトヨタ「ハイラックス」「Unbreakable Drivers」
映像はこちら↓

Unbreakable Drivers - Winner 2015 One Show Automobile Advertising of the Year
以上の3作品が受賞しました。

「オンラインビデオ」部門

●ジャン=クロード・ヴァン・ダムが登場するボルボ・トラックス「The Epic Split」
映像はこちら↓

The Epic Split - Winner 2015 One Show Automobile Advertising of the Year

「インタラクティブ広告」部門

ホンダ「シビック タイプR」「The Other Side」
映像はこちら↓

The Other Side - Winner 2015 One Show Automobile Advertising of the Year

「体験型広告」部門

フォルクスワーゲン「Eyes on the Road」
映像はこちら↓

▲ Eyes on the Road - Winner 2015 One Show Automobile Advertising of the Year

「一般投票」部門

●SF作家の故アーサー・C・クラークのナレーションが使われたBMW「i8」「Hello Future」
映像はこちら↓

▲ Hello Future - 2015 Public Choice - Automobile Advertising of the Year Awards

楽しいだけじゃない。シュールな作品もありますよ〜♪
ヴァン・ダム頑張れ!!

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ジャンル : 車・バイク

【ビデオ】ランボルギーニ・ミウラだぁ!これが「ユーノス」だったなんて!?

2015年1月9・10・11日の3日間、幕張メッセで開催された東京オートサロンにとんでもない出品車がありましたよー!
このクルマでーす。
miura-replica_01
ランボルギーニ ミウラ って書いてしまいそうですが、、、

実は、このクルマはレプリカなのです。もとはユーノスだそうです。
製作されたのは、愛知県蒲郡市にあるロードスターガレージさんです。
幻のトヨタ2000GTを究極のリアルレプリカで蘇らせる大人の遊び心を持った人たちが集まる会社です。

しかし、このミウラ、どうです!?
いろいろミウラのレプリカを見ましたが(雑誌で)ここまでリアルなミウラは初めてです。
このミウラ、これだけの出来なのにさらに進化をするようです。
楽しみなこと、この上ない!

ロードスターガレージさんのホームページはこちら
ロードスターガレージ
ロードスターガレージNEWS

最後に詳細&走行映像をご覧ください。

ランボルギーニ ミウラ レプリカも ご紹介

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ジャンル : 車・バイク

【ビデオ】雪が降り積もったニュルブルクリンクを、フォーミュラカーで走る!

このブログでは以前からニュルブルクリンク北コースをタイムアタックするクルマたちの映像を何度となくご紹介してきましたが、今回はちょーっと毛色の違った映像をお見せしましょー♪

「ニュルブルクリンク」と言えば、自動車メーカー各社がクルマ開発のためのテスト走行し、最速ラップタイムを映像付きで公開しています。そういった映像をゲームで言うところのドライバーズ・ビューで何度もなんども見ていますから、日本にいて、全く走ったことの無いコースなのに、完全に頭に入ってますよー。

さ〜て、今回の映像は、路面が雪で覆われた状態の北コースをフォーミュラカーで走ってる、このマルチビューのオンボード映像です。

この映像に登場するマシンは、フォーミュラBMWシリーズ用ワンメイクカーだそうです。
1.2リッター4気筒で最高出力140hpを発揮するエンジン、シーケンシャル6速トランスミッションを搭載しています。

今回の映像は、最速ラップタイムを記録したものではありませんが、雪のニュルブルクリンクを確認しながら、つるつる滑る状況下でフォーミュラマシンを操るドライバーの技量を見ていただくのも、大いに価値のあることではないでしょうか。


Single seater driven around Nurburgring Nordschleife in the snow!

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ほぼ 1/24 世界のクルマ博物館<File No.196>no映像資料wo探そう♪

館長:前回のCar Models File-No.195のクルマのこと、覚えてる?
学芸員A:エェ〜っと、日産のスカイライン
学芸員B:6代目スカイラインのクーペ、2000RSでした!
館長:そうだね
館長:今回は一世代前の5代目スカイライン
学芸員A:ジャパーン!?
館長:Car Models File-No.196は、スカイライン ジャパン 2000GTターボ です
館長:Car Models File-No.184で、スカイライン ジャパン 4Dr 2000ターボ GT/ES の話をしたよ
館長:覚えてる?
学芸員A:こっちはさすがに覚えていない!
学芸員B:調べたら、昨年(2014年)の9月ですね
1980-Skyline-Japan-2000GT-TURBO_01
1980年 スカイライン ジャパン 2000GT TURBO

館長:ジャパン 4Dr 2000ターボ のときは、何を話したんだろうか?
学芸員B:話がかぶらないように
学芸員A:やっぱりターボの話ははずせないでしょ!?
館長:日産で、セドリック・グロリア、ブルーバードに続き、このスカイラインが3車種目だった
学芸員A:ターボの技術が採用されて、まだ間がなかったのですね
館長:さらに“初”があるんだよ
1980-Skyline-Japan-2000GT-TURBO_02
1980年 スカイライン ジャパン 2000GT TURBO(西部警察マシンX)

学芸員A:えっ? 何ですか
館長:ターポ車としては初めて3速ATを採用したんだ
学芸員A:セドグロやブルーバードは?
館長:ミッションは5速MTオンリーだったのよ
学芸員B:やっぱり、ATよりMTの方が速いんですよね?
館長:ATはターポとの相性もぴったり!
館長:最高速やゼロヨンのタイムはMTが上だけど、実用域での加速はチョー気持ちええよ
学芸員B:そもそも最高速やゼロヨンのタイムは?
学芸員A:調べてみよー♪
学芸員A:谷田部の計測結果がありました
館長:ヤタベは、茨城県にある日本自動車研究所の通称で、谷田部高速周回路でテストしていたの
館長:当時の自動車雑誌では、引っ張りだこのテストコースだった
学芸員B:計測結果を教えて!
学芸員A:ゼロヨンは、16.47秒、最高速は、193km/h

櫻井眞一郎 スカGターボを語る①

館長:排気量2000ccのシングルカム・ターボでこの実力は素晴らしい
学芸員A:最高速は国産車トップだったそうです
学芸員A:もう一つ、0→100km/hタイムは、11.85秒です
館長:セドグロと同じと言っても、カム形状や細部のセッティングは異なっていたようだ
館長:低速での及い易さを重視したセッティングが施されていた
館長:3000回転以上のパンチ力がドカって来るんだ〜
学芸員B:ターボの醍醐味ですねぇ

櫻井眞一郎 スカGターボを語る②

館長:櫻井眞一郎さんは、「ミスタースカイライン」または「スカイラインの父」と呼ばれる生みの親
学芸員A:やはり最後はCM集でお別れしたいですね
学芸員B:探そう♪
館長:C211型で探してね
学芸員B:確か、ヘッドランプの変更で顔つきが変わったんですよね
学芸員A:デビュー時の丸型4灯だったけど、角型2灯に変更になった
館長:当時の流行トレンドの変化によるもの
館長&学芸員:6代目スカイライン2000RSに通じてます

スカイラインジャパン "I LOVE JAPAN" C211 CM

館長&学芸員:それではー!

テーマ : 自動車全般
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1/24 博物館<File No.196>Part 5 スカイライン ジャパン 2000GT TURBO

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.196 ////////////////////////////////////

AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
Car Models File-No.196

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Car Models File-No.196アオシマ 1/24 ザ・スカイライン No.016
『スカイライン ジャパン 2000GT TURBO [KHGC211]』 プラモデル キットです。
スカイライン ジャパン 2000GT ターボ [KHGC211](1980年・日本)

スカイライン ジャパン2000GTターボのキットについて…●「ジャパン」の名前で知られる「C211型スカイライン2DrHT/2000GT TURBO(KHGC211)」(スカイライン ジャパン後期型)を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット●角型4灯ヘッドライトに変更された後期型の最高峰モデルである「2000GT TURBO」のボディラインを忠実に立体化●ホイール、フロントグリル周りはメッキパーツで再現●ボディ成型色はブラック


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──── 日産 スカイライン 2000ターボ GT/ES カタログ・スペック

■ボディタイプ:クーペ ■ドア数:2ドア ■乗員定員:5名
■型式:HGC211 ■全長×全幅×全高:4600×1625×1375mm ■ホイールベース:2615mm
■トレッド前/後:1370/1355mm ■室内長×室内幅×室内高:1790×1345×1105mm
■最低地上高:160mm ■車両重量:1230kg
■新車価格:1,852,000円
■中古車価格帯:──万円

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──── 日産 スカイライン 2000ターボ GT/ES カタログ・スペック…その2

■エンジン型式:L20E-T
■最高出力:145ps/5600rpm ■最大トルク:21.0kgm/3200rpm
■種類:直6SOHC2バルブターボ
■総排気量:1998cc ■ボアストローク:78mm×69.7mm
■圧縮比:7.6 ■過給機:ターボ
■燃料供給装置:EGI
■燃料タンク容量:60リットル
■使用燃料:レギュラーガソリン

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──── 日産 スカイライン 2000ターボ GT/ES カタログ・スペック…その3

■ステアリング形式:ラック&ピニオン
■サスペンション形式(前):ストラット/コイル
■サスペンション形式(後):セミトレーリング/コイル
■ブレーキ形式(前):ディスク ■ブレーキ形式(後) :ディスク
■タイヤサイズ(前):185/70HR14 ■タイヤサイズ(後):185/70HR14
■駆動方式:FR ■トランスミッション:5MT ■LSD:──


Car Models File-No.196
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]

Car Models File-No.196 ////////////////////////////////////
Car museum in the world with almost 1/24 scale-model

テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

1/24 博物館<File No.196>Part 4 スカイライン ジャパン 2000GT TURBO

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
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AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
Car Models File-No.196

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Car Models File-No.196アオシマ 1/24 ザ・スカイライン No.016
『スカイライン ジャパン 2000GT TURBO [KHGC211]』 プラモデル キットです。
スカイライン ジャパン 2000GT ターボ [KHGC211](1980年・日本)

スカイライン ジャパン2000GTターボのキットについて…●「ジャパン」の名前で知られる「C211型スカイライン2DrHT/2000GT TURBO(KHGC211)」(スカイライン ジャパン後期型)を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット●角型4灯ヘッドライトに変更された後期型の最高峰モデルである「2000GT TURBO」のボディラインを忠実に立体化●ホイール、フロントグリル周りはメッキパーツで再現●ボディ成型色はブラック


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──── 2ドア ジャパン 2000GTターボのキット!

 ジャパンの2000GTターボは、スカGのネーミングとターボの持つ強烈なインパクトにより、実車の発表、発売とともに高い人気と同時に、GTの名にふさわしい性能とマニアの熱い視線を受けてデビューした。
 実車と同様に模型の世界でもこのターボ・モデルに対する大きな期待が生まれ、すでにベース車であるGTをモデル化していたメーカーは、競ってこの2000GTターボへ発展させていったのです。そして、ベースモデルから改造できない、つまりジャパンそのものを持たなかったメーカーは、新たに新作として、「これぞ決定版」といわんばかりに新製品として世に送り出した。当時キット化していたメーカーは、LS、イマイ、アオシマ、東京マルイ。この中で、マルイのキットがジャパン ターボの決定版として知られている。
館長個人的に、今回のアオシマ ジャパンもイケてると思ってます。

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──── 2ドア ジャパン 2000GTターボのキット!…その2

 スカイライン ジャパンのプラモデルは、すべて実車の現役当時にキット化されました。
LSは実車のデビュー後に素早く1/24スケールでキット化し、実車のマイナーチェンジに合わせて後期型も発売した。またバリエーションも多く、セダン、ハードトップの他、ご丁寧に6気筒ではない4気筒のTIまでキット化していた。後期型では他に、イマイ、アオシマ、東京マルイから出ていた。
アオシマのキットは、現在まで何度もパッケージ替えで再販されてきたロングセラーモデルですね。以前紹介しましたセダンと今回のハードトップの両方が存在します。また、エンジン付きのキットやシャコタンのバリエーションも豊富で現在も入手可能です。

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アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]

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Car museum in the world with almost 1/24 scale-model

テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

1/24 博物館<File No.196>Part 3 スカイライン ジャパン 2000GT TURBO

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
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AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
Car Models File-No.196

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Car Models File-No.196アオシマ 1/24 ザ・スカイライン No.016
『スカイライン ジャパン 2000GT TURBO [KHGC211]』 プラモデル キットです。
スカイライン ジャパン 2000GT ターボ [KHGC211](1980年・日本)

スカイライン ジャパン2000GTターボのキットについて…●「ジャパン」の名前で知られる「C211型スカイライン2DrHT/2000GT TURBO(KHGC211)」(スカイライン ジャパン後期型)を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット●角型4灯ヘッドライトに変更された後期型の最高峰モデルである「2000GT TURBO」のボディラインを忠実に立体化●ホイール、フロントグリル周りはメッキパーツで再現●ボディ成型色はブラック


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──── ターボで復活!

 「名ばかりのGT達は、道をあける」。2代目セリカが、スカイラインを揶揄して言った(とファンは思ったでしょうね?)キャッチコピーだ。オイルショックや排出ガス規制を受けても1970年代後半にもツインカム・エンジン搭載車を作り続けたトヨタが、ただのOHCエンジンであるL型を搭載し、ドライビバリティもいくらか後退したスカイラインを嘲笑った?このキャッチコピーにスカイライン・フリークは不快な思いと憤りを感じたことでしょう。また、ご丁寧に「ツインカムを語らずに、真のGTは語れない」というサブキャッチまで付いていたのだ。

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──── ターボで復活!…2

 この挑発に対して日産が示した答えは、新エンジン(ツインカム)の開発ではなく、ターボ・エンジンを搭載した2000ターボGTであった。1980年4月のことである。このターボGTが搭載したL20ETは、その型式名の通りターボチャージャーを装着したL型エンジンで、セドリック/グロリアに搭載されて世に出た、国産市販車初のターボエンジンだった。セドグロよりはるかに軽量なスカイラインは相性バッチリで、5名乗車時の0→400m加速タイムは16.6秒を記録するなど、2000ターボGTは当時の国産車の中では群を抜く高性能を発揮するモデルとなったのです。

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アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]

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Car museum in the world with almost 1/24 scale-model

テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

1/24 博物館<File No.196>Part 2 スカイライン ジャパン 2000GT TURBO

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.196 ////////////////////////////////////

AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
Car Models File-No.196

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Car Models File-No.196アオシマ 1/24 ザ・スカイライン No.016
『スカイライン ジャパン 2000GT TURBO [KHGC211]』 プラモデル キットです。
スカイライン ジャパン 2000GT ターボ [KHGC211](1980年・日本)

スカイライン ジャパン2000GTターボのキットについて…●「ジャパン」の名前で知られる「C211型スカイライン2DrHT/2000GT TURBO(KHGC211)」(スカイライン ジャパン後期型)を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット●角型4灯ヘッドライトに変更された後期型の最高峰モデルである「2000GT TURBO」のボディラインを忠実に立体化●ホイール、フロントグリル周りはメッキパーツで再現●ボディ成型色はブラック


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──── 当博物館のPRを!

 昨年(2014年)の9月にアオシマ1/24ジャパンの4ドアを紹介しました。
↓ここからご覧いただけます。
ほぼ 1/24 scale 世界のクルマ博物館<File No.184>
ほぼ 1/24 世界のクルマ博物館<File No.184>no映像資料wo探そう♪
1/24 博物館<File No.184>Part 2 スカイライン ジャパン 4Dr 2000ターボ GT/ES
1/24 博物館<File No.184>Part 3 スカイライン ジャパン 4Dr 2000ターボ GT/ES
1/24 博物館<File No.184>Part 4 スカイライン ジャパン 4Dr 2000ターボ GT/ES
1/24 博物館<File No.184>Part 5 スカイライン ジャパン 4Dr 2000ターボ GT/ES

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──── ピラーレス

 5代目スカイラインのサイドビューの写真を見てください↑。
サーフラインについては前回お話ししました。今回はサイドウインドウの話。
この時代のスカイライン・ハードトップはBピラーレス。ウインドウの真ん中に柱はありません。
このモデルカーのように窓を開け放てば、まるでオープンカーのような爽快感を味わうことができました。

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Car Models File-No.196
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]

Car Models File-No.196 ////////////////////////////////////
Car museum in the world with almost 1/24 scale-model

テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

ほぼ 1/24 scale 世界のクルマ博物館<File No.196>

Car museum in the world with almost 1/24 scale-model
Car Models File-No.196 ////////////////////////////////////

AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
Car Models File-No.196

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Car Models File-No.196アオシマ 1/24 ザ・スカイライン No.016
『スカイライン ジャパン 2000GT TURBO [KHGC211]』 プラモデル キットです。
スカイライン ジャパン 2000GT ターボ [KHGC211](1980年・日本)

スカイライン ジャパン2000GTターボのキットについて…●「ジャパン」の名前で知られる「C211型スカイライン2DrHT/2000GT TURBO(KHGC211)」(スカイライン ジャパン後期型)を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット●角型4灯ヘッドライトに変更された後期型の最高峰モデルである「2000GT TURBO」のボディラインを忠実に立体化●ホイール、フロントグリル周りはメッキパーツで再現●ボディ成型色はブラック


PCM00296_0
──── ターボ全盛手前

 1957年に誕生した初代モデルから数えて5代目となるスカイラインに、ターボチャージャーを備えたスポーツバージョンのターボGTシリーズが追加されたのは1980年4月。ターボの登場でジャパンもスポーツカーの仲間入りを果たしたのです。
日産にとって量産車へのターポの搭載は、セドリック・グロリア、ブルーバードに続き、このスカイラインが3車種目の試みであり、また日産初のターボとATを組合わせた車種でもある。

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──── サーフライン

 スカイラインの伝統であった後部フェンダー部分のサーフラインが印象的である。サーフラインはこのモデルを最後に廃止されることになる。

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Car Models File-No.196
アオシマ 1/24 スカイライン ジャパン 2000GT ターボ
AOSHIMA 1/24 SKYLINE JAPAN 2000GT TURBO [KHGC211]

Car Models File-No.196 ////////////////////////////////////
Car museum in the world with almost 1/24 scale-model

テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014-2015 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 14

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014-2015年のWINTER(冬)編の14回目です。


第14戦目で最後でーす?
さーて、お終いのイベントは、、、

マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/12/25 11:30 ~ 2015/01/15 12:00
■イベント開催期間:2014/12/25 11:30 ~ 2015/01/15 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

ビジョン グランツーリスモ第11弾、このクルマは楽しいよ〜ん
マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカをマツダ LM55 ビジョン グランツーリスモが脅威の速さで駆ける。
Mazda-LM55-VGT-SL_01
■車種制限:マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ
■タイヤ制限:レーシング・ハード
■使用コース:ラグナセカ・レースウェイ
■その他制限:スキッドリカバリーフォースOFF
※使用するマツダ LM55 ビジョン グランツーリスモはイベント専用車であるためセッティング不可。

Mazda-LM55-VGT-SL_02
<目標タイム>
■ゴールド:1'16.000
■シルバー:1'18.000
■ブロンズ:1'26.000

Mazda-LM55-VGT-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:20,000,000
■シルバー:12,000,000
■ブロンズ: 8,000,000

Mazda-LM55-VGT-SL_04
<賞品>
■ゴールド:ありません
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません
★参加賞:マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ
タイムの有効・無効に関係なく、最低1周完走すればマツダ LM55 ビジョン グランツーリスモがもらえちゃう。

Mazda-LM55-VGT-SL_05
<ワンポイント>
●アンダーステアが強めに出るクルマです。コーナーリングにコツが要ります。アンドレッティ・ヘアピンはハンドルを少しずつ切ってクックックッと3段階で回る感じ。ドライビングは楽しく、エンジン音は気持ちエ〜っ!

Mazda-LM55-VGT-SL_06
●↑マツダ・レースカーの名車、787を彷彿とさせるマツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ
●「コークスクリュー」の下りは焦りは禁物、アウトに膨らんで行くんだなぁ。アクセルの踏みすぎには要注意!

Mazda-LM55-VGT-SL_07
──── マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ

■メーカー:マツダ ■国籍:日本
■カテゴリー:レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ
■総排気量:─cc ■PP:710
■駆動形式:4WD ■吸気形式:NA
■最高出力:─PS/─
■最大トルク:─kgfm/─
■PWR:0.49kg/PS ■ミッション:8速
■全長:─mm ■全幅:─mm ■全高:─mm
■車両重量:─kg/49:51
■ディーラー:Cr.100,000,000
■プレゼント:シーズナルイベント
●マツダがル・マン24時間レースでの完全勝利を果たすために作られたモデルである!

Mazda-LM55-VGT-SL_08


■自己ベストタイム:1'12.561


【映像】でご紹介!
マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモはこんなクルマ、、、

MAZDA LM55 Vision Gran Turismo : Unveiled

まだまだグランツーリスモ6で遊んでますよー
毎日プレステを立ち上げ、必ず1レースはこなしています。
2,000,000,000Cr.級のスーパー高額車もほぼ買い揃えましたから。
次回のゲーム報告までしばらくお待ち下さいねぇ!それでわぁ〜



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014-2015 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 13

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014-2015年のWINTER(冬)編の13回目です。


第13戦目は年をまたいで、さてな〜に?

パガーニ ウアイラ '13 オーバーテイクチャレンジ
■ランキング登録期間:2014/12/25 11:30 ~ 2015/01/08 12:00
■イベント開催期間:2014/12/25 11:30 ~ 2015/01/08 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

パガーニ ウアイラ '13を駆って、スーパーカー対決に挑む!
ライバルには、エンツォやアヴェンタドールが待ち構える。コースアウトやクラッシュ、障害物への接触でそーく失格ですからねぇ。
Pagani-Huayra-OTChallenge_01
●↑4位を走る敵車はロータス エスプリ V8 '02。下りでブレーキングしながらの追い抜きは慎重に!

■車種制限:ウアイラ '13(イベント専用車)
■タイヤ制限:スポーツ・ソフト
■使用コース:マウントパノラマ モーターレーシング サーキット
■PP制限:制限なし

Pagani-Huayra-OTChallenge_02
●↑ウアイラのリヤのフラップは『アクティブエアロシステム』:ブレーキングや加重移動時に作動する仕掛け
●↑3位のランボルギーニ レヴェントン '08をコーナ手前でパスしとこう♪

<目標タイム>
■ゴールド:1'03.500
■シルバー:1'06.000
■ブロンズ:1'10.000

Pagani-Huayra-OTChallenge_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:70,000,000
■シルバー:45,000,000
■ブロンズ:22,500,000
※このイベントは大金が手に入りますねぇ

Pagani-Huayra-OTChallenge_04
●↑2位のエンツォ フェラーリ '02は下りのストレート区間でスパッと行こう♪

<賞品>
■ゴールド:ウアイラ '13(パーツ装着済み)
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません
※大金をいただいた上、ゴールド・クリアならウアイラ '13、しかもチューン済みがもらえちゃう。

Pagani-Huayra-OTChallenge_05
●↑最後(1位)に控えしはランボルギーニ アヴェンタドール LP 700-4 '11、ゴールの2つ手前のコーナーまでに抜いちゃってください!

<ワンポイント>
ウアイラ '13は重量級スーパーカーです。ミッドシップにハイパワーエンジン、やはりトラクションコントロールは効かせたいところですが、切ってしまった方がタイムは期待できると思います。
●トラクションコントロールを切ったり、あるいは効きを弱くしている場合、ステアリングを切りながらのスロットル操作はスピンに繋がり要注意です。
●山のてっぺんからの下りがスタート地点、この下りのセクションでいかに効率よくオーバーテイクできるかが肝です。重力?を意識しながら走りましょう♪壁にはご注意を!

Pagani-Huayra-OTChallenge_06
──── ウアイラ '13

■メーカー:パガーニ ■国籍:イタリア
■カテゴリー:ノーマルカー/スーパーカー
■総排気量:5,980cc ■PP:623
■駆動形式:MR ■吸気形式:TB
■最高出力:740PS/5,800rpm
■最大トルク:112.2kgfm/2,000-4,000rpm
■PWR:1.82kg/PS ■ミッション:7速
■全長:4,605mm ■全幅:2,036mm ■全高:1,169mm
■車両重量:1,350kg/45:55
■ディーラー:Cr.135,000,000
■プレゼント:シーズナルイベント


■自己ベストタイム:1'02.037



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014-2015 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 12

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014-2015年のWINTER(冬)編の12回目です。


第12戦目は年をまたいで、さてな〜に?

シボレー シャパラル 2X VGT スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/12/17 13:00 ~ 2015/01/15 12:00
■イベント開催期間:2014/12/17 13:00 ~ 2015/01/15 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

ビジョン グランツーリスモ第9弾、これはクルマか??
シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモは、ハイスピードリンクを飛ぶが如く。
Chevrolet-Chaparral-2X-VGT-SL_01
■車種制限:シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモ
■タイヤ制限:レーシング・ハード
■使用コース:ハイスピードリンク
■その他制限:スキッドリカバリーフォースOFF
※使用するシャパラル 2X ビジョン グランツーリスモはイベント専用車であるためセッティング不可。

Chevrolet-Chaparral-2X-VGT-SL_02
<目標タイム>
■ゴールド:0'46.000
■シルバー:0'49.000
■ブロンズ:0'56.000

Chevrolet-Chaparral-2X-VGT-SL_03
●↑アクティブフラップ作動!…高速走行時(160km/h以上)に作動する仕組み

<賞金(Cr.)>
■ゴールド:20,500,000
■シルバー:12,000,000
■ブロンズ: 8,000,000

Chevrolet-Chaparral-2X-VGT-SL_04
<賞品>
■ゴールド:ありません
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません
★参加賞:シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモ
タイムの有効・無効に関係なく、最低1周完走すればシボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモがもらえちゃう。

Chevrolet-Chaparral-2X-VGT-SL_05
<ワンポイント>
シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモを走らせるのはレーザーパルス、そんな異次元のクルマを体験するイベント。こればかりは、走り込んでクルマに“慣れ”るしかない!
ハイスピードリンクは高速コース、クルマも反則的高速車です。瞬きせずに一気に1周コースを走りきろう♪
●イベント開始早々は、シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモのハンドリングはちょ〜シビアで、アナログコントローラでは金タイムは不可能と言われていました。12月25日のアップデートで、シビアさが緩和され挙動がマイルドになりました。

Chevrolet-Chaparral-2X-VGT-SL_06
──── シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモ

■メーカー:シャパラル ■国籍:アメリカ
■カテゴリー:レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ
■総排気量:─cc ■PP:793
■動力源:レーザーパルス
■駆動形式:─ ■吸気形式:─
■最高出力:─PS/─(918PS/9,100rpm)
■最大トルク:─kgfm/─
■PWR:0.49kg/PS ■ミッション:1速(単速)
■全長:─mm ■全幅:─mm ■全高:─mm
■車両重量:─kg(450kg)/50:50
■ディーラー:Cr.100,000,000
■プレゼント:シーズナルイベント
●驚異的なドライビング・スタイル!なんと、頭を前にして伏せて乗るという構造なのだ!

Chevrolet-Chaparral-2X-VGT-SL_07


■自己ベストタイム:0'44.187


【映像】でご紹介!
シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモはこんなクルマ、、、

Chaparral Racing 2X Vision Gran Turismo: LA Auto Show Unveiling | Chevrolet



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014-2015 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 11

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014-2015年のWINTER(冬)編の11回目です。


第11戦目は年をまたいで、さてな〜に?

インフィニティ コンセプト VGT スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/12/17 13:00 ~ 2015/01/15 12:00
■イベント開催期間:2014/12/17 13:00 ~ 2015/01/15 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

ビジョン グランツーリスモ第10弾が登場!
インフィニティ コンセプト・モデルでウィロースプリングス・レースウェイ ビッグ・ウィローの風になる。
INFINITI-Concept-VGT-SL_01
■車種制限:インフィニティ インフィニティ コンセプト ビジョン グランツーリスモ
■タイヤ制限:スポーツ・ソフト
■使用コース:ウィロースプリングス ビッグウィロー
■その他制限:スキッドリカバリーフォースOFF
※使用するインフィニティ コンセプト ビジョン グランツーリスモはイベント専用車であるためセッティング不可。

INFINITI-Concept-VGT-SL_02
<目標タイム>
■ゴールド:1'19.000
■シルバー:1'21.000
■ブロンズ:1'27.000

INFINITI-Concept-VGT-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:20,500,000
■シルバー:12,000,000
■ブロンズ: 8,000,000

INFINITI-Concept-VGT-SL_04
<賞品>
■ゴールド:ありません
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません
★参加賞:インフィニティ コンセプト ビジョン グランツーリスモ
タイムの有効・無効に関係なく、最低1周完走すればインフィニティ コンセプト ビジョン グランツーリスモがもらえちゃう。

INFINITI-Concept-VGT-SL_05
<ワンポイント>
インフィニティ コンセプト ビジョン グランツーリスモは非常に乗りやすくて刺激的なクルマだ。V8エンジン&モーターによる走りは官能的。スタイルはイマイチだけど、ドライビングには感激です。
ウィロースプリングス ビッグウィローは、アメリカ合衆国・カリフォルニア州にある実在するサーキット。タイムは1発勝負!タイヤを1輪でもコース外へ落とせば、タイムは見込めない。

INFINITI-Concept-VGT-SL_06
──── インフィニティ コンセプト ビジョン グランツーリスモ

■メーカー:インフィニティ ■国籍:アメリカ
■カテゴリー:ノーマルカー/ビジョン・グランツーリスモ
■総排気量:─cc(4,494) ■PP:563
■エンジン:V8エンジン&モーター
■駆動形式:FR ■吸気形式:NA
■最高出力:─PS/─(543PS/7,000rpm)
■最大トルク:─kgfm/─(51.9kgfm/5,500rpm)
■PWR:3.09kg/PS ■ミッション:6速
■全長:─mm ■全幅:─mm ■全高:─mm
■車両重量:─kg(1,680kg)/46:54
■ディーラー:Cr.100,000,000
■プレゼント:シーズナルイベント

INFINITI-Concept-VGT-SL_07


■自己ベストタイム:1'15.889



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014-2015 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 10

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014-2015年のWINTER(冬)編の10回目です。


第10戦目は年をまたいで、さてな〜に?

ジャガー XJ13 '66 オーバーテイクチャレンジ
■ランキング登録期間:2014/12/17 12:00 ~ 2015/01/08 12:00
■イベント開催期間:2014/12/17 13:00 ~ 2015/01/08 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

ジャガーのレースカーと高額な賞金が魅力!?
ライバルカーをオーバーテイクしながらゴール地点までの速さを競う区間タイムトライアル。
敵車との接触には要注意!
Jaguar-XJ13-OTChallenge_01
●↑1コーナー入り口で、1台目のアルファロメオ ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65をパス!

■車種制限:ジャガー XJ13 '66(イベント専用車)
■タイヤ制限:レーシング・ハード
■使用コース:グランバレー・スピードウェイ
■PP制限:制限なし
※使用コースはグランツーリスモ・オリジナルコースであるグランバレー・スピードウェイ。タイム計測区間はホームストレートから第1トンネル入り口まで。

Jaguar-XJ13-OTChallenge_02
●↑敵車シャパラル 2D '67との接触を気をつけて2台目をアクセル全開でパス!

<目標タイム>
■ゴールド:0'53.000
■シルバー:0'54.000
■ブロンズ:0'59.000

Jaguar-XJ13-OTChallenge_03
●↑コーナーの立ち上がりで3台目フォード Mark IV レースカー '67をパスするのだ!慎重にっ!

<賞金(Cr.)>
■ゴールド:70,000,000
■シルバー:45,000,000
■ブロンズ:22,500,000
※クリスマス・イベント。う〜む、高額だぁ。。。

Jaguar-XJ13-OTChallenge_04
●↑最後の敵車はフェラーリ 330 P4 '67だ!ブレーキングで鼻先をねじ込め!

<賞品>
■ゴールド:ジャガー XJ13 '66(パーツ装着済み)
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません
※久しぶりにクルマのいただけるイベントです、気張っていきましたよー

Jaguar-XJ13-OTChallenge_05
●↑なんとかフェラーリ 330 P4 '67の前に出た!いい絵だぁ〜♪

<ワンポイント>
●クルマはオーバーステアでリアがズルッと、トラクションコントロールを入れたいところですが、我慢してアクセル調整で乗り切った方がタイムが出ます!
●敵車をオーバーテイクするときは慎重ながらも、潔く思い切りアクセル・オン!

Jaguar-XJ13-OTChallenge_06
●↑ゴール間近!独走だ!この2つ前のコーナーまでに決着を!

──── ジャガー XJ13 '66

■メーカー:ジャガー ■国籍:イギリス
■カテゴリー:プロトタイプレーシングカー/WSCC-GT Prototype
■総排気量:4,994cc ■PP:582
■エンジン:5.0L V型12気筒DOHC
■駆動形式:MR ■吸気形式:NA
■最高出力:509PS/7,600rpm
■最大トルク:53.4kgfm/6,300rpm
■PWR:1.92kg/PS ■ミッション:5速
■全長:4,483mm ■全幅:1,854mm ■全高:965mm
■車両重量:998kg/46:54
■ディーラー:Cr.2,000,000,000
■プレゼント:シーズナルイベント
●1960代中頃、ジャガーがル・マン24時間レースに参戦するために開発した、世界にたった1台しか存在しない幻の名車。
●故エンツォ・フェラーリ元社長が「世界一美しいクルマ」であると言ったとか。
●カーデザインは、E-TYPEをデザインしたマルコム・セイヤーによるもの。
●ジャガー初となる12気筒DOHCエンジンをミッドシップにマウントした。
●現在XJ13は、イギリスのジャガー本社工場内にある資料館に保管されている。


■自己ベストタイム:0'51.916



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 9

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の9回目です。


第9戦目はナ〜ニ?

スバル VIZIV GT VGT スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/11/19 13:00 ~ 2014/12/17 16:00
■イベント開催期間:2014/11/19 13:00 ~ 2014/12/17 16:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

スバル VIZIV GT ビジョン グランツーリスモを手に入れるチャンスだ!
ビジョングランツーリスモ第8弾。タイムの有効、無効に関係なく、最低1周完走すればイベント使用車が手に入る!
SUBARU-VIZIV-GT-VGT-SL_01
■車種制限:スバル VIZIV GT ビジョン グランツーリスモ
■タイヤ制限:スポーツ・ソフト
■使用コース:オータムリンク
■その他制限:スキッドリカバリーフォースOFF
※使用するスバル VIZIV GT ビジョン グランツーリスモはイベント専用車であるためセッティング不可

SUBARU-VIZIV-GT-VGT-SL_02
●↑オータムリンクで言う「クランク」。右・左・左・右・右と続くこの区間は、一つのコーナーととらえ攻略します。ラインを外すと大幅にタイムロスします、ご注意を!しかし、出来れば上手にショートカットしよう♪

<目標タイム>
■ゴールド:1'19.000
■シルバー:1'21.000
■ブロンズ:1'27.000

SUBARU-VIZIV-GT-VGT-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:12,500,000
■シルバー: 8,000,000
■ブロンズ: 5,500,000

SUBARU-VIZIV-GT-VGT-SL_04
<賞品>
■ゴールド:ありません
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません
★参加賞:スバル VIZIV GT ビジョン グランツーリスモ

SUBARU-VIZIV-GT-VGT-SL_05
<ワンポイント>
●オータムリンクはコーナーが多いコースのため、ライン取りがポイント。
●先ほども書きましたが、ゴールドを取るポイントは、序盤のクランク地帯をいかにスムーズに走り抜けることができるか。

SUBARU-VIZIV-GT-VGT-SL_06
──── スバル VIZIV GT ビジョン グランツーリスモ

■メーカー:スバル ■国籍:日本
■カテゴリー:レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ
■総排気量:─cc(2,000cc) ■PP:605
■駆動形式:4WD ■吸気形式:TB
■最高出力:600PS/─rpm(639PS/7,700rpm)
■最大トルク:82.0kgfm/─rpm(50.0kgfm/5,000rpm)
■PWR:2.15kg/PS ■ミッション:7速
■全長:─mm ■全幅:─mm ■全高:─mm
■車両重量:1,380kg/50:50
■ディーラー:Cr.100,000,000
■プレゼント:シーズナルイベント

SUBARU-VIZIV-GT-VGT-SL_07
●↑カッコいい〜とは言えないかなぁ どこかで見た感じのするデザインである

■自己ベストタイム:1'16.000



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 8

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の8回目です。


第8戦目はナ〜ニ?

ライトカーカンパニー ロケット スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/11/20 12:00 ~ 2014/12/04 12:00
■イベント開催期間:2014/11/20 12:00 ~ 2014/12/18 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

ロケットを楽しむ、ロケットを乗りこなせ!
ロケット '07でのみ参加できるタイムトライアル!ただし自前だよ〜♪
Light-Company-Rocket-SL_01
■車種制限:ロケット '07
■タイヤ制限:スポーツ・ハード以下
■使用コース:ブランズハッチ GPサーキット
■PP制限:PP620以下
※使用するロケット '07は自前で用意しなければなりません

Light-Company-Rocket-SL_02
strong><目標タイム>
■ゴールド:1'33.000
■シルバー:1'36.000
■ブロンズ:1'42.000

Light-Company-Rocket-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド: 7,500,000
■シルバー: 4,900,000
■ブロンズ: 2,250,000

Light-Company-Rocket-SL_04
<賞品>
■ゴールド:GT GREY 004-N
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません

Light-Company-Rocket-SL_05
<ワンポイント>
●ロケットは、非常にクセの強いクルマです。自分に合った乗りやすいセッティングを見つけるのが肝心です。
●ハンドリングはオーバーステア傾向にあります。トラクションコントロールのメモリを1か2くらい効かせるか、フロントにバラストを積んで調整するという手段もあります。

Light-Company-Rocket-SL_06
──── ロケット '07

■メーカー:ライトカーカンパニー ■国籍:イギリス
■カテゴリー:ノーマルカー/スポーツカー
■総排気量:1,070cc ■PP:556
■駆動形式:MR ■吸気形式:NA
■最高出力:169PS/11,500rpm
■最大トルク:12.0kgfm/9,145rpm
■PWR:2.32kg/PS ■ミッション:5速
■全長:3,518mm ■全幅:1,600mm ■全高:914mm
■車両重量:390kg/45:55
■ディーラー:Cr.10,000,000
■プレゼント:グッドウッド-Fos1・オールゴールドのご褒美
●マクラーレンF1を設計したゴードン・マーレーが構想を練っていた軽量なハンドリングマシンを実現したのがロケット。
●販売はライトカーカンパニーで、この会社は1992年に元レーサーのクリス・クラフトとマーレーが共同で設立したもの。
●エンジンとミッションはヤマハのバイク「FZR1000」から流用している。
●1960年代の葉巻型F1マシンがデザインモチーフ。


■自己ベストタイム:1'32.115



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

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「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

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【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 7

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の7回目です。


第7戦目はナ〜ニ?

ロードコース・デイトナ 1LAPアタック
■ランキング登録期間:2014/11/19 13:00 ~ 2014/12/03 16:00
■イベント開催期間:2014/11/19 13:00 ~ 2014/12/17 16:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

1ラップを1日かけて走るのだ!?
ゴールすると夜なんだもの!?どうなってるの??
BMW-M4-M-DAYTONA1L_01
■車種制限:BMW M4 Mパフォーマンスエディション
■タイヤ制限:スポーツ・ハード
■使用コース:ロードコース・デイトナ
■その他制限:スキッドリカバリーフォースOFF
※使用するBMW M4 MPEはイベント専用車のため自前を用意する必要はありません
※使用するBMW M4 MPEはセッティング不可です
※デイトナを1LAPする間に時間変化があります→スタート時点は昼間、ゴール時点ではライト点灯、日が沈んでます

BMW-M4-M-DAYTONA1L_02
strong><目標タイム>
■ゴールド:2'02.000
■シルバー:2'05.000
■ブロンズ:2'15.000

BMW-M4-M-DAYTONA1L_03
●↑さ〜て、ライト点灯!イカリングだ!

<賞金(Cr.)>
■ゴールド:11,500,000
■シルバー: 7,500,000
■ブロンズ: 4,000,000

BMW-M4-M-DAYTONA1L_04
<賞品>
■ゴールド:GT GREY 003-N
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません

BMW-M4-M-DAYTONA1L_05
●↑夕陽がデイトナのコースに沈む。。。

<ワンポイント>
●このクルマは、一切のセッティングができません
●ひたすら走り込み、クルマ&コースに慣れるのみなのだ!

BMW-M4-M-DAYTONA1L_06
●↑すっかり夜の帳が下がった

──── BMW M4 Mパフォーマンスエディション

■メーカー:BMW ■国籍:ドイツ
■カテゴリー:ノーマルカー/ショーカー
■総排気量:2,979cc ■PP:510
■駆動形式:FR ■吸気形式:TB
■最高出力:431PS/5,500-7,300rpm
■最大トルク:56.1kgfm/1,800-5,500rpm
■PWR:3.47kg/PS ■ミッション:7速
■全長:4,671mm ■全幅:1,869mm ■全高:1,381mm
■車両重量:1,497kg/52:48
■ディーラー:Cr.12,000,000
■プレゼント:──

BMW-M4-M-DAYTONA1L_07
●BMW CSL風のカラーリングがカッコいいですね!
これは、レースで使用されるマーシャルカーをイメージし「グランツーリスモ」がデザインしたスペシャルモデルなのだ


■自己ベストタイム:1'59.602



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

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「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
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【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 6

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の6回目です。


第6戦目はナ〜ニ?

KTM X-BOW スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/11/06 12:00 ~ 2014/11/20 12:00
■イベント開催期間:2014/11/06 12:00 ~ 2014/12/04 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

アクセルが踏めない!オーバーステアを克服できるか?
楽しいスポーツカーKTM X-BOWじゃなきゃ参戦できないタイムトライアルの登場です。
KTM-X-BOW-SL_01
■車種制限:KTM X-BOW R '12KTM X-BOW R 15th anniv'12KTM X-BOW ストリート '12
■タイヤ制限:スポーツ・ハード以下
■使用コース:ウィロースプリングス ストリートオブウィロー
■PP制限:PP580以下
※参加するためには、KTM X-BOW R '12などのX-BOWシリーズを自前で用意してください!

KTM-X-BOW-SL_02
strong><目標タイム>
■ゴールド:1'14.000
■シルバー:1'17.000
■ブロンズ:1'23.000

KTM-X-BOW-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:12,000,000
■シルバー: 5,500,000
■ブロンズ: 3,000,000

KTM-X-BOW-SL_04
●↑サーキット全景だぁ。。。マシンが見えないなぁ、どこにいる?

<賞品>
■ゴールド:Matte Dark Blue
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません

KTM-X-BOW-SL_05
●↑いたいた!

<ワンポイント>
●セッティングがキモ!どうしたらオーバーステアを消せるのか?
なんせX-BOWは前後重量バランスがリア寄りだから。。。
うまくアンダーステア傾向のセッティングするには、、、
一番効果があると思われるのは、バラストをフロント側に積むことです。前後の重量バランスの違いをイーブンにすることがスタート地点。重りでPPが下がれば、パワーを上げるのです。
●あとは、こまめに足まわりのセッティングを変えつつ走り込むのみ!

KTM-X-BOW-SL_06
──── X-BOW ストリート '12

■メーカー:KTM ■国籍:オーストリア
■カテゴリー:ノーマルカー/スポーツカー
■総排気量:1,984cc ■PP:518
■エンジン:2.0TSFIエンジン
■駆動形式:MR ■吸気形式:TB
■最高出力:240PS/5,500rpm
■最大トルク:31.6kgfm/2,000rpm
■PWR:3.29kg/PS ■ミッション:6速
■全長:3,738mm ■全幅:1,920mm ■全高:1,205mm
■車両重量:790kg/39:61
■ディーラー:Cr.8,500,000
■プレゼント:国内Aライセンス・オールゴールド・プレゼントカー


■自己ベストタイム:1'12.063



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

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「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
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【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 5

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の5回目です。


第5戦目はナ〜ニ?

レッドブル X2014 スタンダード スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/10/23 12:00 ~ 2014/11/06 09:00
■イベント開催期間:2014/10/23 12:00 ~ 2014/11/20 09:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

鈴鹿サーキットのコース・レコード・ホルダーをご存知?
それは、2006年のF1日本グランプリの予選でフェラーリのミハエル・シューマッハーが叩き出した1'28.954!!
ちなみにフェラーリのマシンはFerrari 248 F1。
今回はレッドブル X2014 スタンダードでコースレコードの塗り替えを狙います。
Redbull-X2014-Std-SL_01
■車種制限:レッドブル X2014 スタンダード
■タイヤ制限:レーシング・ハード以下
■使用コース:鈴鹿サーキット
■PP制限:制限なし
※参加するためには、レッドブル X2014 スタンダードを自前で用意してください!

Redbull-X2014-Std-SL_02
strong><目標タイム>
■ゴールド:1'33.000
■シルバー:1'36.000
■ブロンズ:1'43.000

Redbull-X2014-Std-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:15,000,000
■シルバー: 7,000,000
■ブロンズ: 3,500,000

Redbull-X2014-Std-SL_04
<賞品>
■ゴールド:GT OLD GENERATION 003-W
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません

Redbull-X2014-Std-SL_05
<ワンポイント>
●チューンができないマシンなので、セッティングでタイムを狙わないといけません。しかし、ベンチュリー効果を期待したマシンのセッティングはよくわかりません。ただ、素の状態でも乗りやすいクルマなので、ダウンフォースの数値を少しいじったくらいです。
●鈴鹿サーキットの走行はリズムが大切。ダウンフォースを付けすぎるとリズムが狂いがちです。付けすぎは絶対にやめましょう!

Redbull-X2014-Std-SL_06
──── レッドブル X2014 スタンダード

■メーカー:グランツーリスモ ■国籍:PDI
■カテゴリー:レーシングカー/レッドブル Xシリーズ
■総排気量:2,000cc ■PP:920
■エンジン:V6ターボエンジン
■駆動形式:MR ■吸気形式:TB
■最高出力:─PS/─(810PS/16,000rpm)
■最大トルク:─kgfm/─(38.7kgfm/13,000rpm)
■PWR:0.69kg/PS ■ミッション:7速
■全長:5,098mm ■全幅:2,164mm ■全高:1,000mm
■車両重量:─kg(560kg)/46:54
■ディーラー:Cr.300,000,000
■プレゼント:レッドブル X2014 Std. チャンピオンシップ獲得プレゼントカー

Redbull-X2014-Std-SL_07
●最後に言うのもなんですが、、、
レッドブル X2014 スタンダードをプレゼントカーで入手していない方は、カーディーラーで購入しないといけません。その価格は3億クレジットです。ゴールド賞金を獲得しても1500万クレジットしかいただけません。非常に効率の悪いイベントとなってます。


■自己ベストタイム:1'24.548



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

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「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

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【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 4

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の4回目です。


第4戦目はナ〜ニ?

日産 GT-R ニスモ スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/10/09 12:00 ~ 2014/10/23 12:00
■イベント開催期間:2014/10/09 12:00 ~ 2014/11/06 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

GTアカデミー2014の参加特典 GT-R ニスモでエントリーできるのだ!
アンダーステアが強いGT-Rニスモ、曲がれ!曲がれ!!
Nissan-GT-R-NISMO-SL_01
■車種制限:日産 GT-R ニスモ '14
■タイヤ制限:スポーツ・ソフト以下
■使用コース:ロードコース・インディ
■PP制限:PP600以下
※参加するためには、日産 GT-R ニスモを自前で用意してください!

Nissan-GT-R-NISMO-SL_02
<目標タイム>
■ゴールド:1'33.000
■シルバー:1'36.000
■ブロンズ:1'43.000

Nissan-GT-R-NISMO-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:9,900,000
■シルバー:5,000,000
■ブロンズ:2,500,000

Nissan-GT-R-NISMO-SL_04
<賞品>
■ゴールド:GT JAPANESE 008-W
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません

Nissan-GT-R-NISMO-SL_05
<ワンポイント>
●さ〜て、日産 GT-R ニスモ '14をPP600までチューンしましょう。パワーアップをしたいのは山々ですが、まずは軽量化が第一です!なんせGT-Rの車重は、1.7トンを超えてますからね。
●使用サーキットが「インディ」ですから、高速コース用にギア比をセッティングしましょう。それからコースのインフィールドでのクルマの回頭性を良くするために足回りをセッティングです。

Nissan-GT-R-NISMO-SL_06
──── 日産 GT-R ニスモ '14

■メーカー:日産 ■国籍:日本
■カテゴリー:チューンドカー/コンプリートカー
■総排気量:3,799cc ■PP:574
■エンジン:VR38DETT型3.8L V6ツインターボエンジン
■駆動形式:4WD(30:70) ■吸気形式:TB
■最高出力:600PS/6,800rpm
■最大トルク:66.5kgfm/3,600-5,600rpm
■PWR:2.86kg/PS ■ミッション:6速
■全長:4,680mm ■全幅:1,895mm ■全高:1,370mm
■車両重量:1,720kg/52:48
■ディーラー:Cr.15,444,000
■プレゼント:GTアカデミー2014 参加特典
●ニュルブルクリンクで7分8秒679を記録しています。
●VR38DETTエンジンに、レース専用車両「GT-R NISMO GT3」に搭載されている「GT3タービン」を搭載することで、最高出力を600ps、最大トルクを66.5kgmに向上しました。


■自己ベストタイム:1'29.074



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

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「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 3

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の3回目です。


第3戦目はナ〜ニ?

レクサス LFA/ノーマルカー スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/09/25 12:00 ~ 2014/10/09 12:00
■イベント開催期間:2014/09/25 12:00 ~ 2014/10/23 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

日本が誇るスーパーカー、レクサスLFAを買ってタイムトライアルしよう!
高低差が激しい、高速テクニカルコースであるブランズハッチ GPサーキットが舞台!
Lexus-LFA-NC-SL_01
■車種制限:レクサス LFA '10レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ '12
■タイヤ制限:スポーツ・ハード以下
■使用コース:ブランズハッチ GPサーキット
■PP制限:PP580以下
※参加するためには、レクサス LFA '10レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ '12の2台の中から自前で用意する

Lexus-LFA-NC-SL_02
●↑アクティブエアロシステム:高速走行時に作動するウイングです

<目標タイム>
■ゴールド:1'34.000
■シルバー:1'38.000
■ブロンズ:1'45.000

Lexus-LFA-NC-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:11,000,000
■シルバー: 5,000,000
■ブロンズ: 2,500,000

Lexus-LFA-NC-SL_04
<賞品>
■ゴールド:GT MILITARY 008-W
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません

Lexus-LFA-NC-SL_05
<ワンポイント>
●LFAはクセのあるクルマです。それにタイヤもスポーツ・ハード以下とプアーなのです。そこをいかに自分好みにチューニングできるかがポイント。
●オーバーステアの強いクルマです、足まわり、とくにダンパーを固めにするとシャープになって良いかも?

──── レクサス LFA '10

■メーカー:レクサス ■国籍:日本
■カテゴリー:ノーマルカー/スーパーカー
■総排気量:4,805cc ■PP:541
■エンジン:1LR-GUE型V10エンジン ■駆動形式:FR ■吸気形式:NA
■最高出力:560PS/8,700rpm
■最大トルク:48.9kgfm/6,800rpm
■PWR:2.64kg/PS ■ミッション:6速
■全長:4,505mm ■全幅:1,895mm ■全高:1,220mm
■車両重量:1,480kg/48:52
■ディーラー:Cr.37,500,000
■プレゼント:──
■0-100km加速:3.7秒 ■最高速度:325km
●エンジンはヤマハとの共同開発でLFA専用設計されたV10ユニット。
●サスペンションは前輪ダブルウィッシュボーン、後輪5リンク式マルチリンク。
●リアにはアクティブリアウィングが搭載された。
●20インチのBBS製鍛造アルミホイールが採用され、
フ口ント6ポッド、リア4ポッドのアルミモノブロックキャリパーが奢られる。
●組み合わせられるトランスミッションはシングルクラッチの6速セミAT「ASG」。
●LFAはスーパーカーでりながら、安全性についても妥協せず世界トップクラスの装備を持つ、シートベルトにエアバッグを内蔵したシートベルトエアバッグを開発。


■自己ベストタイム:1'30.764



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告…Part 2

PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年のWINTER(冬)編の2回目です。


第2戦目のご紹介です。

TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモ スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/09/16 15:00 ~ 2014/09/30 15:00
■イベント開催期間:2014/09/16 15:00 ~ 2014/09/30 15:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモを手に入れるチャンス!
コースは風光明媚なマウントパノラマ・モーターレーシング・サーキット!
クルマに、コースに、気持ちいいことがいっぱい!!
FT-1-VGT-SL_01
■使用車:FT-1 ビジョン グランツーリスモ
■タイヤ制限:レーシング・ハード
■使用コース:マウントパノラマ・モーターレーシング・サーキット
※その他の制限:スキッドリカバリーフォースOFF
※使用車のFT-1 ビジョン グランツーリスモはレンタルされたクルマを使用、セッティングは不可!

FT-1-VGT-SL_02
<目標タイム>
■ゴールド:2'02.000
■シルバー:2'06.000
■ブロンズ:2'14.000

FT-1-VGT-SL_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:12,000,000
■シルバー: 7,000,000
■ブロンズ: 5,000,000

FT-1-VGT-SL_04
<賞品>
■ゴールド:ありません
■シルバー:ありません
■ブロンズ:ありません
ただし、タイムの有効、無効に関係なく、1周以上走行しタイム計測すれば、FT-1 ビジョン グランツーリスモがご褒美!

FT-1-VGT-SL_05
<ワンポイント>
FT-1 ビジョン グランツーリスモは、2014年1月のデトロイトショーで公開された、トヨタのスポーツデザインコンセプト「FT-1」のグランドーツーリングカー仕様である。
グランツーリスモ15周年企画「Vision Gran Turismo」の1台として、2014年8月に発表、同年9月に公開された。未公開なところが多いが、620馬力・車重1000kgというスペックにトヨタ十八番のHVシステムが組み合わせられる。
●クルマのセッティングができないため、クルマに慣れることが一番。すなわち、走り込みあるのみ!
しかし、マウントパノラマ・モーターレーシング・サーキットは楽しいサーキットですが、あまりクルマを滑らさないように、、、。

FT-1-VGT-SL_06
──── FT-1 ビジョン グランツーリスモ

■メーカー:トヨタ ■国籍:日本
■カテゴリー:レーシングカー/ビジョン グランツーリスモ
■総排気量:─cc ■PP:637
■エンジン:─ ■駆動形式:FR ■吸気形式:TB
■最高出力:─PS/─rpm
■最大トルク:─kgfm/─rpm
■PWR:─kg/PS ■ミッション:6速
■全長:─mm ■全幅:─mm ■全高:─mm
■車両重量:─kg/51:49
■ディーラー:Cr.100,000,000
■プレゼント:TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモ スーパーラップ

FT-1-VGT-SL_07

■自己ベストタイム:1'59.282



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【写真集】『グランツーリスモ6』…2014 WINTER オンラインシーズナルイベント報告

今日より、PS3ゲームの『グランツーリスモ6』オンラインで参加した
シーズナルイベント/タイムトライアルのレポート&【写真集】をお送りします。
2014年の夏から一気にWINTER(冬)へ、、、(汗
さすがに季節をひとつ飛び越えたので長丁場かな?


それでは、まいりましょー♪
第1戦目のご紹介です。

WSR,1983 アイルトン・セナ スーパーラップ
■ランキング登録期間:2014/09/11 12:00 ~ 2014/09/25 12:00
■イベント開催期間:2014/09/11 12:00 ~ 2014/10/09 12:00
※ごめんなさいm(_ _)m このイベントは終了しています。

ウェストサリーレーシング、1983年のアイルトン・セナを体験する!
大好きなアイルトン・セナの足跡を辿る。レーシング・ウエアをセナ・モデルに着替えて!
WSR-1983-Ayrton-Senna_01
■使用車:WSR 1983 アイルトン・セナ
■タイヤ制限:レーシング・ハード以下
■使用コース:マドリード市街地コース
■PP制限:PP551以下
※この参加車両は『アイルトン・セナ トリビュート』でのプレゼント・カーです。

WSR-1983-Ayrton-Senna_02
<目標タイム>
■ゴールド:1'29.000
■シルバー:1'33.000
■ブロンズ:1'40.000

WSR-1983-Ayrton-Senna_03
<賞金(Cr.)>
■ゴールド:40,000,000
■シルバー:18,000,000
■ブロンズ: 9,000,000

WSR-1983-Ayrton-Senna_04
<賞品>
■ゴールド:GT PASTELTONE 003-W
■シルバー:ありません
■ブロンズ:Gold Chrome

WSR-1983-Ayrton-Senna_05
<ワンポイント>
●このタイムトライアルで注目すべきは、レギュレーションでPP551以下とありましたが、実際のPP制限はなく、オイル交換でPPが上がってもエントリー不可とならないことでした。
元々マシンが非力なのでオイル交換をしない手はない!
もちろん、若干でも数字上で馬力が上がれば、ゴールドへの近道となると思われます。
●タイトコーナーが多い市街地コースのためダウンフォースは強めにしたいところですが、エンジンパワーが非力なので、逆手にとってダウンフォースは弱めにした方が良かったです。
そしてギア比をクロスにしてクルマを仕上げました。

──── WSR 1983 アイルトン・セナ

■メーカー:アイルトン・セナ ■国籍:PDI
■カテゴリー:フォーミュラカー/FIAフォーミュラ3
■総排気量:2,000cc ■PP:551
■エンジン:TOYOTA製2T-G直列4気筒エンジン ■駆動形式:MR ■吸気形式:NA
■最高出力:─PS/─(167PS/6,000rpm)
■最大トルク:─kgfm/─(21.9kgfm/5,000rpm)
■PWR:2.72kg/PS ■ミッション:5速
■全長:─mm ■全幅:─mm ■全高:─mm
■車両重量:─kg(455kg)/46:54
■ディーラー:Cr.100,000,000
■プレゼント:アイルトン・セナ トリビュート

■自己ベストタイム:1'27.475



グランツーリスモ6グランツーリスモ6
(2013/12/05)
PlayStation 3

商品詳細を見る
「グランツーリスモ」シリーズの最新作となる本作ではゲームのコア・システムを刷新。シリーズ最大の1,200種以上のクルマ、37ロケーション・76レイアウトのコースを収録し、PlayStation®3で登場します。
前作よりパワーアップしたオンライン対戦や、新しいコミュニティ機能、そして世界の自動車メーカーとコラボレーションした「Vision Gran Turismo」など、レースゲームの最先端をお楽しみください。

テーマ : ゲームプレイ日記・雑記
ジャンル : ゲーム

【ビデオ】工場見学!わぁ〜木製なんだぁ、モーガンだぁ。。。

工場見学へ出かけましょー♪

今回の自動車メーカーはモーガンですよ。
モーガンはイギリスの少量生産スポーツカーメーカーです。

昔からそのスタイルは変わりませんねぇ。
スーパーカーブームの頃からモーガンを知っていて、プラモデルを作りましたよ。

しかし、木製だったとは、、、。

morgan-roadster_01
モーガン ロードスター

先日紹介しましたポルシェの工場では女性もたくさん働いていましたが、モーガンはオトコくさい!
いかにもクラフトマンシップ、職人さんがいっぱいですねぇ。

ず〜っと前から作り方は変わらないんでしょうね。素材も変わっていなさそーです。
スチールパイプを溶接で組み合わせてスペースフレームを作って、そこにエンジンを載っけて、ボディをかぶせる。

モーガンのボディはけっこう木材を使っていますね。ボンドで貼って、釘を打って、手で縫って。
イイっすねぇぇ。。。またまた感動しますわ!

この映像を見て、感動しちゃってくださーい!

Morgan Motor Company - This Is How We Do It

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